今天我们来聊聊国际航运业务管理,以下6个关于国际航运业务管理的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
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交通运输（国际航运管理方向）专业考研好还是找工作好啊？？？
交通运输（国际航运管理方向）专业先找工作好，在工作的过程中再考研，交通运输（国际航运管理方向）专业本身就比较热门，就业很容易。
交通运输（国际航运管理方向）就业方向：国际航运业务管理专业主要面向国际运输港口企业、国际航运企业、国际货运代理公司、外轮代理公司、船舶代理公司从事作业主管，也可在自营进出口企业以及其他相关企事业单位从事的报关、货运、交通运输管理等工作。
交通运输具体工作内容
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护；
机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
国际航运业务管理
国际航运业务管理 专业代码：520403
专业培养目标：本专业培养适应经济和社会发展需要，德、智、体、美全面发展，具有国际航运管理知识和技能，能在国际航运、外轮理货、船代、货代、外贸进出口、物流等公司从事业务管理工作的高素质技能型专门人才。
业务培养要求：
本专业培养学生具有从事以下工作的能力：
1、国际航运业务、集装箱运输业务和国际多式联运业务；
2、港口货物装卸、生产调度、船舶配积载业务；
3、外贸货物进出口和商务运作；
4、国际货运代理、外轮代理、外轮理货、报关、海运保险等业务；
5、撰写及翻译与国际航运业务有关的英语函电及口语；
6、运用计算机进行港航生产管理、进出口贸易等的无纸化操作。
专业核心能力：国际航运业务管理与操作技能。
专业核心课程与主要实践环节：国际贸易、货运技术、远洋运输业务、物流管理、航运代理、商务谈判、航运管理、海上保险、多式联运、航运英语、报关业务、单证操作实训、远洋运输业务管理实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
主要实践环节：
认识实习、集装箱单证操作、集装箱码头模拟操作、航运业务模拟操作、毕业实习与报告。
就业面向：航运、外贸、贷代和船代等国际航运业务管理部门。（我是个不知者，我在妄言，别采我这个答案，这也是查的......我就是忽然想回答问题，就逛你这里来了！）
国际航运业务管理
能够在与国际贸易、国际航运相关的海运公司、外贸运输企业、国际货运代理公司、港航企业、港务监督、外轮代理公司及保险公司等单位从事国际航运的经营管理、国际集装箱货物的多式联运管理、外贸进出口货物运输的组织管理、国际港航管理、运输代理等工作。主要的就业岗位群有：货代公司的货运代理业务员；国际运输企业货运管理人员；集装箱港口管理人员；港航企业港务管理人员；外贸公司货运业务员
国际航运业务管理专业毕业后对口单位是什么单位
国际航运业务管理专业毕业后对口单位：航运、外贸、贷代和船代等国际航运业务管理部门。
国际航运业务管理培养适应经济和社会发展需要，德、智、体、美全面发展，具有国际航运管理知识和技能，能在国际航运、外轮理货、船代、货代、外贸进出口、物流等公司从事业务管理工作的高素质技能型专门人才。
课程设置
专业核心课程与主要实践环节：国际贸易、货运技术、远洋运输业务、物流管理、航运代理、商务谈判、航运管理、海上保险、多式联运、航运英语、报关业务、单证操作实训、远洋运输业务管理实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
主要实践环节：
认识实习、集装箱单证操作、集装箱码头模拟操作、航运业务模拟操作、毕业实习与报告。
就业面向
航运、外贸、贷代和船代等国际航运业务管理部门。
航海系的国际航运业务管理可考哪些证？？
首先要解释一下，国际航运业务管理不是航海系的专业，航海系是学船舶驾驶和航海技术的，国际航运是学海运业务和海商法的，一个海上，一个陆上。
证书：
1.英语证书，四六级是最权威的。不论是航海还是航运，英语都很重要，可以说是用人单位招聘新人的第一指标。上一个回答里面提到的全国高职高专英语应用能力测试等级证书是专门个专科生准备的，比较简单，不具有很高的权威性。
2.计算机一或二级能考出来当然好，考不出来也无所谓，但办公软件的操作要很熟练。
3.货代证。鸡肋一块。可以去考，不算很难，但是没用。因为货代行业不是证书职业准入，也就是说，做货代不需要考出货代证，而货代证目前也没有权威性，很多用人单位甚至都没听说“国运代理证”。而且，货代正的有效期只有5年，不是终身的、5年后要想延期，必须在参加培训和考试，比较麻烦。
4.报关证。如果你想做报关员，或者想增加就业的成功率，把报关证作为敲门砖还是很不错的，但是不从事通关业务的话，没必要去考。报关考试比较难，需要下功夫好好复习，每年海关总署的教材都是更新的，最好能系统的学一下或者报个班，多做些真题。
5.报检证，分自理报检和代理报检。报检证也是有有效期的，好像也5年。报检证能比货代证有用一点，但是我还是想说，关键看你是否从事这一工作，否则考出来不用慢慢也淡忘了，还浪费钱。报检近几年考试难度有所增加。
6.驾驶证。有些单位，尤其是船舶代理企业，很注重员工能否驾驶汽车。你有驾驶证的话，肯定比没有好。
总之一句话，什么证都没有也得有英语四六级证。其他的证书按照个人情况。我们学习也要有所学有所不学。航运业务的核心，比如租船、集装箱班轮，都是没有证书的，关键看你的英语水平和专业知识掌握程度。
顺便说下航海，航海系一般是培养船舶驾驶员和水手了。大证（海员证）要拿到，另外还有四小证（就是专业培训证，比如消防、无线电通讯等）。船员的英语也很重要。
希望能够帮到你，祝你成功！
国际航运业务管理是什么概念
一、 培养目标和业务规格 1. 培养目标 本专业培养具有较高的政治素质，热爱社会主义祖国，掌握适度够用的基础理论知识和扎实的专业知识，适应社会主义市场经济建设的需要；具有英语水平高、动手能力强、综合素质好、适岗快的适应航运企业需要的高等技术应用性人才。 2. 业务规格 1）掌握集装箱货物运输揽货订舱业务，集装箱货物运输码头、场站管理业务，集装箱货物运输报关、商检业务。 2）熟悉船舶代理业务，不定期船运输业务。 3）熟悉货运保险业务及货损、货差事故处理业务。 4）掌握货运费用结算业务。 5）掌握客户服务相关业务，具有货运市场综合营销能力。 3. 修业年限、毕业规定 本专业修业年限为三年。经过三年系统的有针对性的理论学习和实践训练，经考试合格后，可获得大学专科学历毕业证书。
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