飞机维修专业(飞机维修专业大学排名)

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摘要今天我们来聊聊飞机维修专业,以下6个关于飞机维修专业的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。本文目录飞机维修专业就业方向有哪些?飞行器维修技术专业就业前景飞机维修专业就业前景修飞机需要报什么专业飞机维...

今天我们来聊聊飞机维修专业,以下6个关于飞机维修专业的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。

本文目录

  • 飞机维修专业就业方向有哪些?
  • 飞行器维修技术专业就业前景
  • 飞机维修专业就业前景
  • 修飞机需要报什么专业
  • 飞机维修专业哪个学校最好
  • 飞机修理专业好就业吗
  • 飞机维修专业就业方向有哪些?

    最近很多人对飞机维修专业很感兴趣,不断的问此专业的就业方向有哪些?那么今天我们小编就给大家分析一下吧!

    飞机维修专业就业方向有哪些?

    就业方向:飞机机电维修,飞机电子维修,飞机发动机维修,飞机结构维修以上就是飞机维修专业就业方向有哪些?详细介绍。想要了解更多飞机维修专业有哪些学校开设可访问开设学校名单。

    学校名称学校地址重庆市机械高级技工学校重庆市巴南区花溪镇横石村76号福建工业学校福州市仓山区洪山桥上店13号四川仪表工业学校重庆市北碚区北温泉松林坡65号重庆市涪陵创新计算机学校重庆市涪陵区江东建陶一路2号成都机电工程学校成都市郫都区古城镇蜀源大道四段96号青岛北方航空职业学校莱西市店埠镇兴店路156号北京市大兴区第一职业学校北京市大兴区黄村镇后辛庄厦门市集美职业技术学校集美区杏林瑶山路41号达州市职业高级中学达州市通川区西圣寺巷86号绵阳泛美飞行职业技术学校四川省绵阳市新北川龙翔大道16号

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    飞行器维修技术专业就业前景

    飞行器维修技术专业就业前景主要是在军队装备保障系统、中航工业、通用航空系统等企事业单位从事飞机结构、飞机附件的修理、装配和调试、飞机试飞现场的故障诊断和排故等工作。

    飞行器维修技术专业作为一个新兴专业,在当下可谓十分火爆,由于人员紧缺,机务维修人才近几年来深受用人单位欢迎,就业率极高。世界航空业高速发展,也带动了航空改装和维修产业的快速发展,而中国作为全球民航业发展最快、潜力最大的国家,预计这一市场平均每年的增长率更会高达近百分之九。

    飞行器维修技术人员属于优秀技术型人才,相对航空业内其他工作,民航机务有着不易替代性。他就像是飞机的主治医生,为飞机的“健康”担负着重要的责任。因此,民航机务维修人员随着工作时间的增加,工作经验的积累,专业技术的进一步提高,会越来越受各大航空公司、机场及国内国际专业飞机维修基地的青睐,也正因为如此,机务维修人员也属于高收入人群。

    飞行器维修技术人员需要具备的品质

    1、踏实肯干。这是一个好的技术工人应当具有的品质。师傅看你踏实,就不会过多的磨练你的性子。点工具,拿工具,借工装,推梯子,确实很无聊,但这是你踏进工作的的第一步,工具认不全,工作没法开展。要有坐冷板凳的毅力,相信我冷板凳不会坐一辈子,但总要坐一阵子。

    2、严肃认真。民航维修是一个学习型的职业,面对新技术,新构造,新机型。想要发展就需要不停地学习各种各样的知识,记住艺多不压身,多一种技能就多一份安身立命的资本。

    3、周到细致。大意失荆州,小心得天下。离地三尺,人命关天。你不光要注意飞机安全,更要注意自身安全。

    飞机维修专业就业前景

    院校专业:

    基本学制:三年 | 招生对象: | 学历:中专 | 专业代码:700403

    培养目标

    培养目标

    本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和飞机机械与电子设备 的结构与原理等知识,具备维修飞机机电设备等能力,具有工匠精神和信息素养,能够 从事飞机勤务、飞机航线定检维修以及飞机机体、发动机、机械及电子部件维修维护和 航材管理等工作的技术技能人才。

    职业能力要求

    职业能力要求

    1. 具有按照飞机维修操作规程和维修工作规范,开展飞机设备维修的能力; 2. 具有分析飞机设备维修中的人为因素,减少人为差错,保证航空安全的能力; 3. 具有正确选择并使用常用飞机维修工具、量具、电子电气测试仪表及辅助设备 的能力; 4. 具有阅读日常飞机维修工作中涉及的主要维修手册、相关技术文件、工作单卡 的能力; 5. 具有制作简单电子线路、拆装航空紧固件、钳工与钣金加工的能力; 6. 具有对常见机型的机械、电气、电子系统进行测试、维护和维修的能力; 7. 具有使用专用工具进行航空发动机内外部检查、典型航空发动机部件简单维护 的能力; 8. 具有对飞机设备维修领域数字化、信息化以及绿色生产等“四新”技术的学习 和实践能力; 9. 具有终身学习和可持续发展的能力。

    专业教学主要内容

    专业教学主要内容

    专业基础课程:民航概论、机械制图与 CAD、电工与电子技术、航空材料、钳工基 础、机械基础、航空维修英语。 专业核心课程:飞机构造基础、飞机发动机结构与维修、飞机电气设备维修、飞机 系统与附件维修、典型飞机航线维修、飞机勤务操作、飞机电子设备维修、人为因素与 航空法规。 实习实训:对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行钳工、电工电子、航空紧 固件保险、飞机机械基本技能、飞机电气标准线路施工、飞机电子设备维修等实训。在 民航运输企业、飞机维修企业、飞机制造企业或虚拟仿真实习基地等单位(场所)进行 岗位实习。

    专业(技能)方向

    专业(技能)方向

    职业资格证书举例

    职业资格证书举例

    职业技能等级证书:民用航空器航线维修、飞机机械系统装配、飞机铆接装配

    继续学习专业举例

    接续高职专科专业举例:飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞机结构修理、 无人机应用技术 接续高职本科专业举例:无人机系统应用技术 接续普通本科专业举例:暂无

    就业方向

    就业方向

    面向航空航天器修理行业的民用航空器机械维护员、民用航空器部件修理员等职业。

    对应职业(岗位)

    对应职业(岗位)

    其他信息:

    我为大家整理了飞机维修专业的相关介绍,让同学们更加了解飞机维修专业,供考生参考选择,赶快来看一下吧! 飞机维修专业介绍一、专业概述 专业名称:飞机维修专业代码:520516 飞机维修专业培养具有飞机修理必备的基础理论知识和专业知识,掌握飞机及其系统构造和工作原理,具有飞机机体结构、飞机附件修理基本技能,能在空军航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空公司、民用飞机维修公司、航空兵部队,从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。 飞机维修专业介绍二、培养目标 飞机维修专业面向民用航空部门,培养德、智、体全面发展的高技能机务人才。首先,具备扎实的专业知识和娴熟的职业技能,有创新精神和团队协作意识,适应中国由民航大国向民航强国全面转变的发展形势。其次,适当向民航通用航空及飞机制造等领域一线岗位延伸,使本专业学生可以同时满足运输航空和通用航空机务维修领域、机务维修管理及辅助领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求。文章来源于吉林财经大学继续教育学院网http://www.ccutu.com转载请注明出处 飞机维修专业介绍三、培养要求 飞机维修专业培养掌握机械制造的基础理论知识、飞机维修的专业基础理论知识;从事飞机制造领域内的设计、制造、试验和管理的高级技术应用性专门人才。 飞机维修专业介绍四、主要课程 人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。 飞机维修专业介绍五、就业方向 飞机维修专业毕业生可以到航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。 飞机维修专业介绍六、就业前景 飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师,他如同医生一样,运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病,无论什么难题在他面前都能迎刃而解,不费吹灰之力,为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障,是安全的捍卫者。飞机维修是一项冷门但非常重要的专科。根据一所大学的资料显示,一架飞机飞行一小时,即需要五个小时的维修时数,足以见得飞机维修的重要性。在 2008年,亚航(Air Asia)飞往国内外的航线共53个,航班每星期超过200次,而此数据正在持续增长。为此,我国将需要更多拥有飞机维修学问的专业人士。

    修飞机需要报什么专业

    院校专业:

    专业层次 专科(高职)

    基本学制 三年

    学历 专科(高职)

    专业代码 500411

    是什么

    飞机部件修理主要研究机械学、电工电子技术、飞机构造与附件、飞机零部件修理等方面的基本知识和技能,进行飞机部件的装配、检测、维修、保养等。常见的飞机部件有:机身、机翼、尾翼、起落装置、动力装置等。 关键词:飞机 机翼 尾翼 起落架

    学什么

    《电路与电子技术》、《机械制图与CAD》、《液压与气动技术》、《航空工程材料》、《飞机结构与系统》、《飞机系统与附件》、《飞机发动机》、《航空电气设备与维修》、《飞机客舱设施与修理》、《典型机型结构修理》

    干什么

    航空类企业:飞机部件修理、飞机部件保养。

    详解

    基本修业年限 三年

    职业面向

    面向民用航空器机械维护员、部件修理员等职业,飞机部件修理、航线维护、机械定检等岗位(群)。

    培养目标定位

    本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和典型民用航空器及部件结构组成、损伤检测、部件修理流程及相关法律法规等知识,具备航空器部件的测试、故障隔离、分解、清洗、修理、组装及存储等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事航空器机械部件修理、起落架部件修理、动力装置部件修理及飞机航线维护、飞机机械定检等工作的高素质技术技能人才。

    主要专业能力要求

    1.具有基本工程计算、工程图纸识图和遵守民航法律法规的能力; 2.具有熟练使用常用飞机维修工具、量具的能力; 3.具有飞机构造识别和判断的能力; 4.具有正确填写满足适航要求技术记录的能力; 5.具有阅读飞机维护手册、工卡和专业相关英文资料的能力,掌握航空器维修新技术及行业安全的要求; 6.掌握航空器主要部件的基本结构、组成和正常工作状态,安装位置及安装方法; 7.具有航空器机械部件、起落架部件、动力装置部件的拆装、测试与修理的能力; 8.具有工匠精神、沟通能力,具有信息技术、数字技术应用能力,能够适应飞机部件修理技术数字化、信息化转型升级; 9.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

    主要专业课程与实习实训

    专业基础课程:

    工程制图、工程力学、电工及电子技术、航空机械基础、空气动力学基础及飞行原理、飞机结构与机械系统、燃气涡轮发动机、飞机部件修理专业英语。

    专业基础课程:

    飞机系统与附件、飞机部件拆装、飞机航线维护与飞机勤务、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理。

    实习实训:

    对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行工(量)具使用与紧固件拆装、航线维护与飞机勤务、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理等实训。在航空公司维修部门、飞机维修公司等单位或场所进行岗位实习。

    职业类证书举例

    职业技能等级证书:民用航空器航线维修

    接续专业举例

    接续高职本科专业举例:航空机电设备维修技术 接续普通本科专业举例:飞行器制造工程

    持续本科专业举例

    就业率

    男女比例

    男生 % % 女生

    开设课程

    飞机维护理论基础、飞机结构与机械系统、飞机电子电气系统、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理、飞机电子部件修理、飞机电气部件修理等 其他信息:

    现主要急需飞机维修专业人才。据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生,薪酬待遇也有3000-4000元左右。 目前中国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元.此外,根据波音公司预测,未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞,一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了。总之,伴随中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头,中国航空维修业的市场容量愈加诱人。

    飞机维修专业哪个学校最好

    飞机维修专业最好的学校是南京航空航天大学。

    飞机维修专业:培养从事飞机维修工作的人才。包括附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护。

    南京航空航天大学:

    简称南航,位于江苏省南京市,是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,由工业和信息化部、教育部、江苏省人民政府共建, 是国家“双一流”,“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校,入选“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地,中国高校行星科学联盟、中俄交通大学联盟成员。

    飞机修理专业好就业吗

    飞机修理专业好就业。

    就业前景:空军航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空公司、民用飞机维修公司。

    飞机维修技术专业的培养目标是为军民航空维修、制造企业和航空部队培养掌握典型机身结构组成、能从事机身结构维修的高素质技术技能型人才。

    飞机维修专业是飞机及其技术设备的维修和保养专业。飞机维修的主要任务是维护和提高飞机的可行性,确保飞机的安全。飞机维修专业是飞机使用的前提和必要条件,也是航空工业的重要组成部分。

    本专业毕业生主要在民航航空公司、机场和航站楼的飞机维修工程部(或航空修理厂)从事飞机机身、飞机动力装置和飞机电气系统在航线短暂停修前、停修后和停修期间的检查、维修、服务、故障隔离和故障排除,以及维修车间维修的机身、动力装置和电气系统的结构和附件,以及定期检查飞机。

    在飞机和发动机主机或附件维修单位从事机身、动力装置和电气系统主机或附件的检查和维修;在民航企业的技术、生产和质量管理部门,他从事飞机维修文件和飞机维修数据的收集和整理,以及飞机维修质量的监控。在民航以外的企事业单位从事机电专业的设计、生产、设备维修和技术管理。

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