今天我们来聊聊大连海事职业学院,以下6个关于大连海事职业学院的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
本文目录
中国有哪些海事专科学院?
1大连海事学院 2上海海事学院 3江苏海事学院 4南京海事学院 5上海海事职业学院 6海事职业技术学院 7青岛海事学院 8江苏海事技术学院 9天津海事学院 10江苏海事职业学院 11日照海事专修学院 12大连海事大学法学院 13日照海事学院 14浙江海事学院 15宁波海事学院 16大连海事专科学院 17厦门海事学院 18上海海事技术学院 19南通海事学院 20海事技术学院 21广州海事学院 22上海市海事学院 23海事专科学院 24上海海事专科学院 25青岛海事职业学院 26武汉海事学院 27西安海事学院 28江苏省海事学院 29海事职业学院 30大连海事职业学院 31山东日照海事学院 32青岛远洋海事学院 33中国海事学院 34大连海事联澳学院 35江苏南京海事学院 36广东海事学院 37湖北海事学院 38青岛海事技术学院 39大连海事航海学院 40福建泉州海事学院 41潍坊海事学院 42大连海事城市学院 43宁波海事警察学院 44大连海事大学 45上海海事大学 46大连海事 47上海海事 48海事大学 49中国海事 50大连海事学校 51中国海事大学 52南京海事职业学院
大连海事大学什么专业最好
大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。2006年,交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展,进一步提升学校的综合实力和办学水平,达成了共建协议。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1909年 公立 理工 交通运输部
那么大连海事大学的优势专业都有哪些,下面高三网[www.gaosan.com]小编就给出大连海事大学最好专业排行榜:
1轮机工程专业
共有617人认为大连海事大学的轮机工程专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是轮机工程专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
交通运输类 ¥7429
薪酬超过74%的专业 上海市
24%在上海市工作 男生较多
男98%-女2%
培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
就业方向:轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位如营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。
2航海技术专业
共有533人认为大连海事大学的航海技术专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是航海技术专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
交通运输类 ¥7946
薪酬超过84%的专业 上海市
24%在上海市工作 男生较多
男97%-女3%
培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
就业方向:航海技术专业毕业生主要面向海事管理部门、船舶管理部门、航海业务部门、航运企业、港口、码头、航道管理部门、集装箱业务部门、国际航海业务通信部门、船厂、国际劳务输出、海关公安及边防单位等。
3法学专业
共有434人认为大连海事大学的法学专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是法学专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
法学类 ¥5660
薪酬超过21%的专业 北京市
15%在北京市工作 女生较多
男40%-女60%
培养目标:培养学生具有良好法学思维,掌握法学基本理论和系统法律专业知识;熟悉我国法律法规及有关政策,具有社会责任感和担当精神;能够独立分析和解决实际法律问题;具有较强的文字和口头表达能力;掌握律师实务、司法鉴定、法医等技术知识的高级法律专门人才。
就业方向:传统观念认为,法学专业毕业的学生,会从事法官、检察官等社会地位高、收入高的职业,因此,很多家长同学比较偏爱法学专业。很多报考法学专业的同学也希望毕业后做法官、检察官、高校教师等社会地位较高的工作。其实,这种工作对同学们的院校背景或学历水平都有相当高的要求。
4交通运输专业
共有414人认为大连海事大学的交通运输专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是交通运输专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
交通运输类 ¥6192
薪酬超过36%的专业 上海市
13%在上海市工作 男生较多
男69%-女31%
培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
就业方向:交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
5海事管理专业
共有320人认为大连海事大学的海事管理专业不错,推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是海事管理专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
公共管理类 ¥9418
薪酬超过96%的专业 上海市
24%在上海市工作 男生较多
男72%-女28%
培养目标:培养掌握文秘、航运企业管理、海事业务的基本理论和实践技能,能从事航运企业管理和海事事务处理的高级管理专门人才。
就业方向:海事管理专业毕业生主要面向航运或海运企业、海事事务处理部门、市县海事处等单位,从事航运企业的经营管理、海事事务处理、船舶与货运代理与养护工作以及与海事工作相关的法律事务及与海上货运有关的保险业务等工作。
6交通管理专业
共有151人认为大连海事大学的交通管理专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是交通管理专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
公共管理类 ¥9118
薪酬超过95%的专业 上海市
41%在上海市工作 男女均衡
男50%-女50%
培养目标:培养熟悉我国公安工作的基本路线、方针、政策和相关的法律法规,掌握公安道路交通管理的基本知识和技能,能从事道路交通管理工作的高级技术应用性专门人才。
就业方向:学生毕业后适合在公安交通管理机关和交通部门、企事业单位从事道路交通管理工作和车辆管理工作,就业前景看好。
7通信工程专业
共有135人认为大连海事大学的通信工程专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是通信工程专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电子信息类 ¥7191
薪酬超过68%的专业 北京市
15%在北京市工作 男生较多
男70%-女30%
培养目标:本专业培养具备通信技术、通信系统和通信网等方面的知识,能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备的高级工程技术人才。
就业方向:前几年通信行业处在春天,研发领域提供了很多高薪职位,即使是今天,像华为、中兴、ut斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说,太少了。
8船舶与海洋工程专业
共有134人认为大连海事大学的船舶与海洋工程专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是船舶与海洋工程专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
海洋工程类 ¥7841
薪酬超过82%的专业 上海市
25%在上海市工作 男生较多
男89%-女11%
培养目标:本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
就业方向:船舶与海洋工程专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
9船舶电子电气工程专业
共有128人认为大连海事大学的船舶电子电气工程专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是船舶电子电气工程专业的详细介绍:
_船舶电子电气工程专业_
10物流工程专业
共有116人认为大连海事大学的物流工程专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是物流工程专业的详细介绍:
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
物流管理与工程类 ¥6575
薪酬超过49%的专业 北京市
12%在北京市工作 男生较多
男54%-女46%
培养目标:培养具备物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等基本理论和基本知识,能在各级物流管理部门、科研院所和企事业单位从事物流规划、管理、组织、指挥、决策、在物流企业及企业物流部门从事生产与经营管理工作的高级物流技术人才。
就业方向:物流工程专业毕业生可从事各类物流企业,工商企业的物流管理部门,各级物流行政管理部门,交通运输企事业单位,物流系统规划与设计部门,商业、流通业管理部门,物流设备研发、销售企业,科研院所、大专院校等。
大连海事大学是军校不
不是。
根据职业学校招生网资料可知大连海事大学不是军校。但对航海类学生实施半军事化管理,而其他学院和专业的学生不实行半军事化管理。
大连海事大学源于1909年设立在邮传部上海高等实业学堂船政科,是晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年,由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。1994年,大连海运学院更名为大连海事大学。是中华人民共和国交通运输部所属的全国重点大学,是国家“双一流”建设高校,有“航海家的摇篮”之称。
大连海事大学解读及报考指南
兴船政,立吴淞之始基,办学堂,策百年之筹谋。斯为中国航海教育之铮铮响箭,亦是大连海事大学之涓涓始流。 百年海大,沧桑巨变,跻身世界航海,勇占航海高教鳌头。学汇百川,集小流而成江海;德济四海,怀祖国而抚全球。 百年航校享誉国际 大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部,校园里到处洋溢着海洋的气息,“船、铁锚、海运之神……”与海运有关的雕塑随处可见。 作为交通运输部所属的全国重点大学,大连海事大学历史悠久,其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科,1953年,由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院,时为我国的高等航海学府。1985年,世界海事大学在该校设立分校。 目前,该校占地面积137万平方米,拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等;还拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等40余个教学科研实验室,拥有2艘远洋教学实习船。 作为首批“211工程”重点建设院校,大连海事大学始终坚持以服务交通行业发展、服务区域经济建设为着眼点,致力于成为交通尤其是航运领域科技创新与科技服务的重要基地,以及国际海事法规和策略研究的工作基地。该校把航海技术、轮机工程专业打造成为国家特色专业建设点,航海类专业人才培养成为人才培养模式创新实验区;航海技术、轮机工程、电子信息工程、通信工程、法学等专业被评为辽宁省示范专业;学校还依托物流管理和物流工程专业,建设了辽宁省紧缺人才培养基地。目前,学校拥有2个重点学科,1个国家工程研究中心,1个海湾生态国际科技合作基地,6个国家特色专业建设点,1个人才培养模式创新实验区,2个实验教学示范中心建设单位等。 并校50余年来,学校为国家培养各类高级专业技术人才近6万余名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。学校还为70多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。 半军事管理培养坚强品质 “一、二、三、四……”,蓝色的校服、整齐的队列、响亮的口号,这是4月18日下午13时20分左右,记者在大连海事大学教学楼前看到的一道美丽风景线。学生们三人一排、呈纵列队形,去教室上课。在校园里,我们经常能见到航海类学校的独特的风景线。 该校航海学院团委书记张鹏介绍,航海类学生以半军事管理在普通高校中独树一帜,其中一点就体现在对学生的生活、学习要求上。学生每天6点起床,跑早操、早读、出操、上课、就餐时都要列队,被子要叠成豆腐块,宿舍桌上的物品要摆放整齐,作息时间很规律,以培养学生的服从、团结、协作、互助的特殊人格及坚强的品质。 半军事管理练就学生强健的体魄,养成良好心理素质。而远洋出访实习则培养了学生的实践动手能力,也为培养学生的职业素养、航海意识等提供了机会。该校航海类专业毕业实习学生,每年都能乘学校实习船“育鲲”号进行国际航线实习计划。自2008年4月投入使用以来,根据教学计划,“育鲲”轮主要承担大连海事大学航海技术、轮机工程专业学生的认识实习和毕业实习任务,同时兼顾该校航海类及其相关专业学生的短期实习需要以及和其他院校共同进行的短期实习培训需求。 新增两专业预留计划招二志愿高分生 该校学生处副处长沈晓波介绍,学校在北京投放的专业都是热门专业,今年计划在北京招72人,其中提前批次计划招4人,主要是航海技术、轮机工程(轮机管理方向)、船舶电子电气工程三个航海类专业,其他专业在本科一批招生。今年,学校新增了传感网技术、海洋生物资源与环境两个专业。学校在北京生源充足的情况下接收非航海类专业的非第一志愿考生,预留34个计划招收二志愿高分生,一志愿计划数和二志愿计划数各一半。根据往年录取的考生情况看,本科二志愿考生的录取最低分数高于学校非航海类专业最低录取分数40分以上。 沈晓波建议,考生报考时要根据身体条件,认真看清学校招生简章。有些专业对考生有特殊要求,如:按行业及专业教学的外语要求,航海技术、轮机工程(轮机管理)、船舶电子电气工程、海事管理、英语、日语、软件工程(日语强化)等专业非英语语种考生不宜就读,考生要谨慎填报;航海技术、轮机工程(轮机管理)、船舶电子电气工程、海事管理、救助与打捞工程专业只招男生;信息类、电子类、机械工程类、船舶与海洋工程类专业对数学基础要求较高。 一些专业对考生身体条件有要求,航海类专业不招收色盲(弱)者;其中航海技术专业要求身高1.65米以上,双眼*眼视力均在4.7或以上,矫正视力达4.9;轮机工程(轮机管理)专业、船舶电子电气工程专业要求身高1.60米以上,双眼*眼视力均在4.8或以上,或者一眼达4.6、另一眼达4.9,或者双眼*眼视力均在4.6及以上,但经矫正后视力均能达5.0。海事管理专业(属非航海类专业)要求双眼*眼视力在5.0以上。学生入学后将进行体检复查,对复查不合格者将退回原籍。 在全国首开“情商”选修课 “考试前,我特别紧张,该如何解决?”“我现在职业生涯很迷惘,怎么办?”“心里有个喜欢的女孩儿,可没勇气表白。”“想要和寝室的同学好好相处,但却无法忍受他们身上的那些毛病,怎么办?”……每当学生遇到类似心理困惑,都可到学生心理发展服务中心寻找减压方法。 学生心理发展服务中心在起航楼的4层办公。记者在该中心看到,接待室、沙盘治疗室、宣泄室、咨询室、减压调适室、书画室等各具特色。一位学生正在一间办公室接受老师的心理咨询。该中心每星期一般接待10名需要进行心理辅导的学生,这是大连海事大学“情商”教育的重要组成部分。该校两年前正式开设了“情商发展”选修课,在全国高校中是首例。这学期有100余名学生选修“情商发展”课程。 该校学生心理发展服务中心主任阎婧祎介绍,“情商发展”选修课程由中心老师讲授,内容主要从人际交往、情感恋爱、情绪管理、人格发展四个方面入手,探讨情商在大学生人生发展中的重要作用。教学以理论知识讲授、经典案例分析、现场情景模拟及心理行为训练等多种方式相结合,旨在通过心灵的沟通与交流,进一步帮助大学生认识自我、了解他人、了解社会,从而全面提高自身的情商水平。 该校还通过邀请专家进校做报告等方式不断创新情商培养载体,为学生工作干部发放情商书籍,开展学生情商培养理论与实践研究,并在全国率先设立“情商”奖学金,激发学生加强自身情商培养的兴趣和热情。 学生心里话—— 喜欢大海选航海专业 张新亚,航海技术专业大二学生,毕业于房山区实验中学:我当年高考529分,还有20分的照顾分,在提前批就被录取。我喜欢大海,所以选择了航海技术专业。我们学校毕业生就业好,如果从事远洋运输工作,还可周游世界。 我建议即将参加高考的学子们,填报高考志愿要结合自身成绩和兴趣爱好,要了解专业培养的内涵。 体会不同地域文化 李骏园,交通运输管理(港口经营与管理)专业大二学生,毕业于顺义区第一中学:填报志愿前,我的目标就是京外高校。高考后,我以530多分被理想专业录取。大连是个旅游城市,整体环境好。在京外上大学的北京学生相对较少,在学习的同时,外地同学的人生观、处世方式、思维模式等,有许多值得我们学习。 我建议北京考生填报志愿时别只选报北京高校,京外也有很多不错的高校,其专业、学习氛围、校园环境也很不错。
2017大连海事大学职业教育特色班好不好
大连海事大学好,是一所以航运为特色,多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校,是被国际海事组织认定的海事院校之一。大连海事大学历史悠久,系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。
1953年,由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院,1978年被中共中央列入全国重点大学行列。1994年,大连海运学院更名为大连海事大学,并实现交通运输部、、辽宁省、大连市重点共建,国家首批“211工程”、“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”高校。
大连海事大学职业本科好不好?
如果能上职业本科,能考上职业本科当然是好的,现在国家规定,职业本科和本科属于疼同等学历
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