今天我们来聊聊广东交通技术职业学院,以下6个关于广东交通技术职业学院的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
本文目录
广东交通职业技术学院好不好
我是广东交通职业技术学院华侨校区的一名学生，广东交通职业技术学院是一个非常不错的专科院校，它在广东省的专科院校中名列前茅，下面我带领大家了解一下我所在的广东交通职业技术学校华侨校区
我的学生证
学校环境：
这个校区是和中职学校集团办学的，所以和别的校区比起来有点不尽人意（捂脸）。虽然学校很小，但是旁边就是龙洞森林公园（虽然基本都没人去玩）学校最值得夸奖的就是空气非常不错（毕竟在山里哈哈哈哈哈）
校门口就是龙洞森林公园
其实天气好的时候，学校的风景还是挺好看的
站在林百欣楼上
有时候在寝室呆久了，就出去走走眺望一下远处的小山~
住在山里真不错哈哈哈哈哈
学校的特色，禅武寺，很大，里面有很多习武器材，可以到山上
军训的时候
学校有一个水池，里面有好多金鱼
好多金色的金鱼
学校也有几只小猫，平常宿舍阿姨会喂它们，几只狸花猫（可惜没有拍照片，只顾着撸猫了hhhh）
住宿环境：
这个话题就比较沉重了，当初被分到这个校区的时候，百分之80的人都对这个学校的住宿条件不满，你要是问我那剩下的百分之20的人心态怎么这么好，我会告诉你，不不不，那剩下的百分之20的人是退学的（无奈）
这个校区的寝室是这样的，大三的住的是留学生公寓（这个学校在疫情之前是收留学生的），他们的寝室是四人间，然后是两个房间，一个客厅；大二住的是六人间，叫做归来居；而我们大一，住的是十人间！！！刚来这个校区的时候，真的是咬着牙，开学之前学校通知的是我们大一新生住的是新区，我以为的新区：四/六人间，上床下桌，独立卫浴；实际上的新区：十人间，上下床，没桌子（后面和学校反应，学校才分发了桌子凳子）不过好歹算是有个独立卫浴。
在寝室里挂edg战旗
其实令我们不满的主要是住宿费，不同的住宿条件，而住宿费同样为1350，而且寝室条件差距从四人间到十人间，真的感觉蛮离谱的（至今都不太理解）
食堂环境:
学校只有一个四层的食堂，里面的饭算不上难吃，中规中矩吧。
一楼：麻辣烫，炸鸡汉堡（夸一下汉堡店的薯条啊，分量是真的足，五块钱一份能吃饱）
二楼：正常的炒菜，师傅拿手菜烧茄子，南瓜蒸排骨（就是排骨上肉多一点就好了）
三楼：汤粉，炒粉炒饭（吃起来还可以，可能是因为我不挑食hhhh）
四楼：早上有肠粉，虽然和外面的比起来差了点，但是在学校有肠粉吃还是挺幸福的。
第一次在学校吃早餐
劈叉的筷子哈哈哈哈
平平无奇的饭菜
以上就是我对广东交通职业技术学院华侨校区的介绍，广东交通职业技术学院还是一个非常不错的学校的，尤其是新建的清远校区，非常大，住宿条件也非常好，满足我对大学的所有幻想，但只可惜没有选到理想的校区，如果有学弟学妹想要报考，一定要看好是哪个校区，以免想学长一样，有苦说不出（害~）
广东交通职业技术学院是公办吗
是。广东交通职业技术学院是一所公办学院。该学院成立于1965年，是广东省政府主管、广东省交通运输厅直属、国家示范性高职院校、国家首批“服务国家特殊需求人才培养项目”高校，也是国家级园林学院之一。
广东交通职业技术学院以交通物流和现代信息技术两个特色产业为支撑，培养具有较高实践能力和创新能力的应用型高级技术人才。学院注重与行业、企业、社会的紧密联系，为学生打造实践综合能力强、职业技能过硬的专业能力培养平台。
学院现有17个二级学院，开设有近80个专业，包括工商管理、交通运输、机械工程、信息技术等多个领域。学院拥有一支师资力量雄厚的教师队伍，涵盖了职业院校教学、产学研三位一体的教师团队，为学生提供优质的教育教学服务。
总的来说，广东交通职业技术学院是一所优质的公办高职院校，注重服务行业、培养应用型高级技术人才，为促进地方经济发展做出了重要贡献。
广东交通职业技术学院好吗
广东交通职业技术学院好吗介绍如下：
广东交通职业技术学院挺好的，广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有60多年办学历史。
学院贯彻落实学历教育与职业培训并举的法定职责，始终立足交通、面向区域经济与社会发展，开展职业培训、职业资格考试等多种类社会服务项目，形成了以交通行业特色的系列培训为主线、经管机电信息系列培训同步发展的社会服务体系。
办学精神：
学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神，坚持“内涵发展、质量立校，开放融合、服务兴校”的办学理念，主动服务“交通强国”和粤港澳大湾区建设新需求。
学校全力推进学院治理体系和治理能力现代化建设，加快现代职业教育体系建设，解放思想、凝心聚力、锐意进取，努力把学院建设成为类型特色、行业领先、国内一流、有国际影响的高等职业院校，在奋力办好新时代职业教育中实现新的跨越。
广东交通职业技术学院好不好
大学是靠自己选的，我只能给你提供信息。
大学介绍
广东交通职业技术学院（Guangdong Communication Polytechnic）1999年经教育部批准，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，为国家骨干高职院校、国家优质专科高等职业院校、广东省一流高职院校，获得全国高等职业院校服务贡献50强。
广东交通职业技术学院于1999年经教育部批准，由创建于1959年的广东交通学校、创建于1960年的广东省航运学校合并组建成立。2008年7月，经广东省人民政府批准同意，学校由广东省交通运输厅移交广东省教育厅管理。
截至2020年4月，学校拥有广州天河、花都、清远三个校区，占地面积1000余亩；下设有9个二级学院，开设高职招生专业44个，全日制在校生15500余人。
王牌专业
1：国家骨干高职院校重点建设专业：城市轨道交通工程技术、汽车检测与维修技术、交通安全与智能控制、国际航运业务管理
学院位于华南经济文化中心——广州市。目前，学院全日制在校生近14300余人，现有37个专业，涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域。拥有国家级教改试点专业2个、国家骨干高职院校重点建设专业6个、中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个、省级示范性高职院校重点建设专业9个、省级重点专业18个、省级示范性专业6个、省级高职教育一类品牌专业2个、二类品牌专业12个，国家精品课程2门、国家级精品资源共享课程1门、省级（国家教指委）精品课程17门、省级精品资源共享课17门、省级精品在线开放课程7门；拥有148个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，41个政校企共建校内实训基地和培训基地，474家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地11个，省级大学生校外实践基地12个，为学生专业技能培养提供了良好的实训条件，毕业生获取中级以上技能证书或职业资格证书年均超99%；拥有一支高素质“双师结构”师资队伍，教授、副教授、高级工程师比例达31%，具有硕士、博士学历的专任教师比例约占56%，专任教师双师比例达82%。近几年，学院共承担各类教学、科学研究及技术服务项目500余项，先后有3个项目研究成果达到国内先进水平、3项成果达到国内领先水平、1项成果达到国际先进水平，新增专利112项、计算机软件著作权32项，主编或参编专业标准、行业规范3部。近三年来，学生参加技能竞赛获国家级奖项100多项，省级奖项210项。优质的教育资源、教学质量以及交通行业的深厚渊源吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校，毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅，就业率连续多年保持在99%以上。
广东交通职业技术学院有什么专业
院校专业：
广东交通职业技术学院 专科（高职） 理工类 公办
官方网址： http://zs.gdcp.cn/ http://www.gdcp.edu.cn/
官方地址： 广东广州市
官方电话： 020-37236028
电子邮箱： zsjyc@gdcp.cn
广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有60多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神的技术技能人才，荣获国家教学成果一等奖1项，二等奖2项；2004年，以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估；2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收；2016年入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位；2016-2019年，连续四年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”；2018年获 “全国高等职业院校教学资源50强院校”；2019年获国家优质专科高等职业院校；先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号。 学院扎根南粤大地，服务“一带一路”，目前有三个校区，占地面积 1000 余亩，全日制在校生2万余人，现有49个专业，涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域，形成了“公路、水路、轨道三路引领，机电信息、经济管理两翼发展”的专业整体布局。 学院 在专业建设方面 ，拥有“十三五”国家优质专科高等职院校骨干专业14个，广东省高水平专业群6个，广东省品牌专业16个（其中一类3个、二类13个），曾获国家级教改试点专业2个，国家骨干高职院校重点专业6个，中央财政支持提升专业服务能力专业2个，开展省级现代学徒制试点专业14个，“3+2”中高协同培养专业25个，“3+2”“2+2”“4+0”等高本协同培养专业14个； 在教学资源建设方面 ，拥有专业教学资源库国家3个、省级5个，精品在线开放课程国家级1门、省级13门，曾获国家精品课程2门、国家精品资源共享课程1门、省级（国家教指委）精品课程17门、省级精品资源共享课17门，拥有216个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，51个政校企共建校内实训基地和培训基地，582家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018年）基地（或公共实训中心）4个，省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地14个，省级虚拟仿真实训中心1个，省级大学生校外实践基地17个； 在产教融合方面 ，建有产业学院4个、国家发改委产教融合基地项目——现代交通综合实训基地，共6 个产教融合实训中心，设备值5000余万元，协同约克广州空调冷冻设备有限公司成功立项广东省第一批产教融合型企业； 在师资队伍方面 ，高级职称占比超34%，双师型教师占专业课教师比例84%，拥有国家级教师教学创新团队1个、省级优秀教学团队9个，拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、全国交通运输职业教育教学名师2人、全国物流行业教育教学名师1人、青年珠江学者1人、广东省高职教育专业领军人才6人、省部级技能大师工作室3个； 在科技服务方面 ，建有教育部高等职业教育创新发展行动计划协同创新中心4个、广东省科技厅工程技术研究中心3个、广东省高校科技创新平台（团队）9个，获省级以上科技进步奖8项，授权知识产权654项，其中发明专利48项，主编专业标准、行业规范5部，发表SCI/EI等收录及核心期刊论文160篇； 在学生竞赛方面 ，学生获挑战杯、创新创业、技能竞赛等各类学生竞赛国家级奖项233项、省级奖项1000余项。 优质的教育资源、优良的教学质量以及深厚的行业产业背景吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校，毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅，就业率连续多年保持在99%以上。 学院贯彻落实学历教育与职业培训并举的法定职责 ,始终立足交通、面向区域经济与社会发展，开展职业培训、职业资格考试等多种类社会服务项目，形成了以交通行业特色的系列培训为主线、经管机电信息系列培训同步发展的社会服务体系。近三年，学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员8万多人次，组织职业（执业）资格考试约15万人次。 学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神，坚持“内涵发展、质量立校，开放融合、服务兴校”的办学理念，主动服务“交通强国”和粤港澳大湾区建设新需求。全力推进学院治理体系和治理能力现代化建设，加快现代职业教育体系建设，解放思想、凝心聚力、锐意进取，努力把学院建设成为类型特色、行业领先、国内一流、有国际影响的高等职业院校，在奋力办好新时代职业教育中实现新的跨越。 2021年9月
其他信息：
能转专业的，但是需要在第一学年末，成绩排在全班复前三名才有资格转到其他院系，否则只能同一学院转。
学习成绩在所在专业制前5%者，经申请可跨校区转专业；
在专业前15%者，经申请可在同一校区跨二级学院转专业；
3.学习成绩在所在专业前30%者，经申请可在本二级学院内转专业。
特长生满足下面条件者，可申请转百专业。
1.获省级专业技能竞赛二等奖以上；
2.获国家度级专业技能竞赛三等奖以上；
3. 获国家实用新型发明专利。问
学生因疾病或生理缺陷可申请转专业
入学后发现有某种疾病或生理缺陷，经学院指定医院检查证明，不能在答原专业学习，但尚可在其他专业学习的学生，经本人申请，转入、转出二级学院同意，教务处审查确认，可转入其他专业学习。原则上要求其入学成绩高于拟转入专业最低的录取分数。
可以转。
转专业的要求是要在第一学年末，全班成绩前百三名，一般只能同一学院转，比如计算机学院一般不能转入汽车度学院。
广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成。
截至2017年1月，学校有广州市天河区、花都区两个校区，总占地面积1190多亩，有128个一问体化多功能校内实训教学场所答；设有9个二级学院版，高权职招生专业41个；有教职工总数804人，全日制学生13700多人。
学校设有有9个二级学院：土木工程学院、汽车与工程机械学院、运输管理学院、计算机工程学院、轨道交通学院、海事学院、商贸学院、电子与信息工程学院、机电工程学院、共42个专业，高职招生专业41个。
学生入学后，第一学期学习成绩(指各科成绩的加权求和，计算方法见第六条)满足下列条件者，可在第二学期初申请转专业抄:
1、学习成绩在所在专业前10%者，可跨校区申请转专业;
2、学习成绩在所在专业前30%者，可在同一校区跨二级学院申请转专业;
3、学习成绩在所在专业前60%者，可在同一校区二级学院内申请转专业。百
转专业限制条件：
1、发放新生录取通知书、新生入学报到以及入学时间不足一学期。
2、正在休学期间的学生或拟作度退学处理的学生;
3、招生时有明确规定不能转专业的学生，如:定向生、国防生等;
4、自主招生(含学业水平考试)招生类型录取的学生，只能在相同招生类型专业间转专业。
5、三二分段中高职衔接、五年一贯制、免问试生等特殊录取类答型的学生，根据上级文件精神，不能转专业;
6、不同学制的专业间不能转专业;
7、入学以来因违纪受到学校记过及以上处分 其他规定不能转专业的情况。
能。要第一学年末
全班前三名
一般只能同一学院转
就是计算机学院一般不能转入汽车学院。
截至2017年1月，学校有国家级教改试点专业zd2个，国家骨干高职院校重点建设专业6个，中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个，广东省版级教改试点专业4个；
广东省级示范性高职院校重点建设专业9个，广东省级高职教育重点专业10个，广东省级示范性专业6个，广东省示范性高职院校重点建设专业10个；
有国家级精品课程2门，国家级精品资源共享课程1门，广东省级（国家教指委）精品课程19门，广东省级精品资源共享课程12门；中央财政支持职业教育基地1个，广东省级高等职业教育实训基地10个，广东省级大学生校外实践基地4个。
道路桥梁工程技术、物流管理、水运管理、汽车运用、公权路与桥梁、轮机管理（轮机工程技术）、计算机网络技术、公路运输与管理、工程机械运用与维护、交通运营管理。
广东交通职业技术学院王牌专业
广东交通职业技术学院王牌专业如下：
城市轨道交通工程技术、汽车检测与维修技术、交通安全与智能控制、国际航运业务管理、软件技术、物联网应用技术、船舶电气工程技术、物流管理、道路桥梁工程技术、高速铁道工程技术等。
广东交通职业技术学院（Guangdong Communication Polytechnic）1999年经教育部批准，由广东省教育厅和广东省交通运输厅共建；是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校。
为国家骨干高职院校、国家优质专科高等职业院校、广东省一流高职院校，获得全国高等职业院校服务贡献50强。广东交通职业技术学院于1999年经教育部批准，由创建于1959年的广东交通学校、创建于1960年的广东省航运学校合并组建成立。
2008年7月，经广东省人民政府批准同意，学校由广东省交通运输厅移交广东省教育厅管理。截至2022年9月，学校拥有广州天河、花都、清远三个校区，占地面积1000余亩；下设有10个二级学院，开设高职招生专业52个，全日制在校生28000余人。
师资力量
截至2017年1月，学校有教职工804人，其中专任教师625人。生师比17.15，具有高级职称教师比例占30%以上，具有硕士、博士学位的专任教师比例约占54%，中青年教师比例占70%以上。
专任教师双师素质比例达84.96%。有全国交通高等职业教育专业带头人2人，全国交通职业教育优秀专业带头人1人，南粤优秀教师2人，广东省高等学校教学名师3人，广东省高职教育优秀教学团队3个。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《广东交通技术职业学院(广东交通技术职业学院学费)》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多大学知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
标签：广东交通技术职业学院广东交通职业技术学院好不好广东交通职业技术学院是公办吗广东交通职业技术学院好吗广东交通职业技术学院有什么专业广东交通职业技术学院王牌专业
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！