今天我们来聊聊中国民用航空飞行学院,以下6个关于中国民用航空飞行学院的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
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中国民用航空飞行学院是几本院校？
根据教育部相关规定，已经没有一本二本的概念了。中国民用航空飞行学院是世界上规模最大的以飞行训练为主的理工类本科大学。创办时间1956年。
简介
中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属 ，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划。学规模最大的飞行培训机构，是以飞行训练为主的学校， 建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。
截至2021年12月3日，中国民用航空飞行学院7个校区共占地19000多亩，建有5个飞行训练分院，管理运行5个通用及运输航空机场；拥有21种型号400余架教练机，以及40台全飞行模拟机、固定模拟机和练习器，各型航空发动机500多台；馆藏图书超过150万册、电子图书超过580万册、数据库52个
院系设置
中国民航飞行学院下设飞行技术学院、航空工程学院、空中交通管理学院、计算机学院、空中乘务学院、外国语学院、机场工程与运输管理学院、航空安全保卫学院、继续教育学院、中国民用航空飞行学院社科部、民航安全工程学院等11个二级学院。
师资力量
根据2021年12月学校官网显示，学院现有专任教师1372人，其中“双师”型教师400余人，具有正高级飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。 教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人；有省级教学团队3个、省级教学名师3人。
开设专业
中国民航飞行学院开设的专业有飞行技术、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、安全工程、飞行器适航技术、交通运输、计算机科学与技术、信息与计算科学、英语、交通工程、工商管理、市场营销、物流管理、安全工程等本科专业；航空机电设备维修、飞机制造技术、空中乘务、民航商务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理等专科专业。
其中王牌专业：
2020年度国家级一流本科专业建设点名单:计算机科学与技术。
2020年度省级一流本科专业建设点名单:电子信息工程专业。
2019年度国家级一流本科专业建设点名单:飞行技术。
2019年度省级一流本科专业建设点名单:交通运输、飞行器动力工程。
国家特色专业:飞行技术、交通运输。
教育部卓越工程师教育培养计划专业:飞行技术、飞行器动力工程。
省级特色专业(4个):飞行器动力工程、交通运输，飞行技术、电子信息工程。
学科建设
根据2015年1月学校官网显示，学校有交通部重点学科1个、省级重点学科6个。
交通部重点学科（1个）：交通运输规划与管理
省级重点学科（6个）：交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、民用航空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程
对外交流
根据2015年1月学校官网显示，学校与美国、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的民航机构、航空院校，与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构，与波音公司、空客和空客母公司——欧洲航空防务和航天集团（EADS）、斯奈克玛、GE、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立了交流与合作关系。
馆藏资源
截至2014年6月，学校文献资源总量393万册（纸质文献106万册），其中图书馆馆藏总量379万册（纸质文献93万册）；购置电子资源数据库32种，其中自建特色数据库7种，采用TRS异购资源整合平台开发特色数据库，与波音、空客两大公司合作，建有波音资料室MyBoeingfleet网站和空客资料室；创办《国内外民航及高校发展动态》、《飞行安全文选》、《航空文献编译》、《教育文选》等内部刊物。
招生计划
中国民航飞行学院2021年在四川省的招生计划是881人，涉及英语、交通运输、交通工程、飞行技术、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器适航技术、无人机、空中乘务、民航空中安全保卫、飞机机电设备维修等专业。
中国民用航空飞行学院是几本
中国民用航空飞行学院是二本大学。
中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），是中央部属高校（中国民用航空局），入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划，是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
中飞院源于人民军队，前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年5月26日在空军支持下建立中国民用航空局航空学校，9月22日定名为中国人民解放军第十四航空学校；1963年10月25日更名为中国民用航空高级航空学校，并报国务院批准列入高等学校名单；1971年5月19日更名为中国人民解放军第十四航空学校；1980年8月7日更名为中国民用航空飞行专科学校；1987年12月15日更名为中国民用航空飞行学院。
中国民航广汉飞行学院一直是以飞行员培养为主要目标，虽然最近几年陆续开设了地勤保障系统的专业，但是和中国民航大学主打地勤专业的优势比起来还是略有差距的。就业后的上机率是要靠自己的努力的，比如有些空乘是校外的培养机构培养的，他们没有名校背景不也照样有飞嘛。
中国民航飞行学院在哪里
根据公开信息显示，中国民用航空飞行学院共有三个校区（校本部、德阳校区、天府校区），其中已经建成的校本部和德阳校区位置如下图所示，而天府校区尚在修建当中，毗邻成都未来科技城。
三大校区主要职能分配： 天府校区建成后，作为未来学院的主校区，主要以交通运输工程（飞行技术、空中交通管理）、航空宇航科学与技术、电子电气工程、机械材料工程和与之相关学科专业的本科生和研究生培养为主。
校本部（广汉校区）则主要以机场运行与管理、客舱管理、安全科学与工程、通用航空等学科专业的本科生和研究生培养为主。
德阳校区主要是进行专科生的教学与培养。
中国民航飞行学院是中国民用航空局直属高校，也是中国民航培养高素质专业人才的主力高校，中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此。
中国民航飞行学院中的安全工程（航空安全与管理），交通运输（空中交通管制，飞行签派，航行情报）和交通工程（机场管理）这三个专业目前都是该校很热门的专业，找工作很容易，能顺利完成学业毕业的同学，毕业前基本实行双向选择时，就能找到满意的岗位。
中国民用航空飞行学院分数线
以2021年为例（例举部分省市）：
1、河北
专业：空中乘务文科，文科最高分414，最低分235，理科最高分474，最低分269。
专业：民航空中安全保卫，文科最高分407，最低分264；理科最高分406，最低分273。
专业：飞机机电设备维修，理科最高分420，最低分416。
2、山西
专业：空中乘务，文科最高分406，最低分199；理科最高分293，最低分173。
专业：民航空中安全保卫，文科最高分300，最低分195；理科最高分341，最低分322。
3、辽宁
专业：空中乘务，文科最高分509，最低分268；理科最高分421，最低分303。
专业：民航空中安全保卫，文科最高分480，最低分380；理科最高分472，最低分326。
4、吉林
专业：空中乘务，专业：空中乘务，文科最高分415，最低分201；理科最高分341，最低分198。
专业：民航空中安全保卫文科，文科最高分325，最低分257；理科最高分375，最低分204。
5、黑龙江
专业：空中乘务，文科最高分363，最低分211；理科，最高分329，最低分214。
专业：民航空中安全保卫，文科最高分400，最低分318；理科，最高分272，最低分244。
专业：飞机机电设备维修，文科最高分322，最低分318。
以上内容参考中国民用航空飞行学院-2021年我校在各省市录取分数线（专科）
中国民用航空飞行学院代码是什么？
中国民用航空飞行学院的院校代码为10624，院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串，即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息。 代号编排 院校代码由教育部统一编排，号码有5位。各省教育考试院为方便高考生填报志愿，将有在本地区（包含省、直辖市，自治区）招生计划的高校重新编排，号码有4位。由于每年高校办学情况有变动，故高校代码有调整。 学校简介： 中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。 历史沿革 中飞院源于人民军队，前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年5月26日在空军支持下建立中国民用航空局航空学校，9月22日定名为中国人民解放军第十四航空学校；1963年10月25日更名为中国民用航空高级航空学校，并报国务院批准列入高等学校名单；1971年5月19日更名为中国人民解放军第十四航空学校；1980年8月7日更名为中国民用航空飞行专科学校；1987年12月15日更名为中国民用航空飞行学院。 办学资源 截至2021年12月3日，中国民用航空飞行学院7个校区共占地19000多亩，全日制在校生2.6万余人，其中飞行技术专业1.2万人。 截至2021年12月3日，学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，毗邻成都市青白江区，校区地跨川、豫两省五市七个校区，占地面积19000余亩。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院，在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地，管理运行5个通用及运输航空机场，拥有奖状CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西门诺尔(PiperPA44-180)、赛斯纳172（Cessna172R/S）、西锐20（CirrusSR20）、钻石42（DA42NG）、钻石20（DA20-C1）、阿古斯塔（AW109sp）、罗滨逊66（RobinsonR66）、罗滨逊44（RobinsonR44）等机型共计21种型号400余架初、中、高级教练机，以及空客、波音等40台全飞行模拟机、固定模拟机和练习器，各型航空发动机500多台。 学院图书馆馆藏纸质图书超过150万册、电子图书超过580万册、数据库52个，建立了6个以飞行训练、航空安全为主题的民航特色数据库，与中国商飞共建了国产商用飞机特藏室。学院建有世界一流的航空发动机维修培训中心，拥有教学用现役大型涡扇发动机10台，涵盖全球运输航空机队的主流配型发动机，是全球最大的LEAP系列发动机培训中心，是CFM全球四大培训中心之一。学院拥有国内最大、实力最强的通用航空维修基地辅助教学科研，是世界主流通航飞机制造商的授权维修中心，覆盖整机修理、发动机翻修和航空器部附件修理三大领域。学院设有中国民航局授权的民用航空器驾驶员执照理论考试点、飞行员语言等级测试考试点、民航管制员英语测试中心、航空器维修执照培训考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，并为中国民航建标、立法提供技术支持和培训。 2018年，学院天府校区获得中国民航局和四川省政府批复建设，校区位于成都东部新区天府国际空港新城绛溪南片区，距成都天府国际机场约5公里，占地1606亩。校区按满足2030年在校生2.5万人需求设计，预计2023年建成并投入使用。 学科专业 学院立足民航、坚持特色发展，形成了以工为主，理、工、文、管、法、艺多学科协调发展的学科专业体系。根据2019年7月学校官网显示，学校开设有30个本专科专业，2022年2月，学校新增翻译专业、大气科学专业、数据科学与大数据技术专业、网络空间安全专业。 教学建设 根据2015年1月学校官网显示，学校有国家级特色专业2个、省级特色专业4个，有国家级人才培养模式创新实验区1个、省级实验教学示范中心2个，有17门省级精品课程。 2013年，学校获四川省和民航局教学成果奖11项，其中一等奖3项、二等奖5项，三等奖3项。 学科建设 根据2015年1月学校官网显示，学校有交通部重点学科1个、省级重点学科6个。 2018年，教育部对学院本科教学工作进行审核评估，充分肯定了学院取得的办学成绩，并对学院飞行专业人才培养工作给予了高度的评价。 师资力量 根据2021年12月学校官网显示，学院现有专任教师1372人，其中“双师”型教师400余人，具有正高级飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人；有省级教学团队3个、省级教学名师3人。 人才培养 学院近九成毕业生进入民航系统。经过60多年的教学实践，学院形成了具有中国特色的运输航空飞行员培养体系，并深度参与民航法规和标准制定，系统构建了完整的民航飞行训练标准，实现了从飞行学生到航线运输机驾驶员的无缝衔接，是联合国重点推广的“多人制机组驾驶员执照课程（MPL,Multi-CrewPilotLicense）”试点单位。学院以优异的飞行训练安全业绩荣获中国民航“飞行训练安全五星奖”，创造并保持了全球通航安全最高纪录。2020年飞行训练量达27万飞行小时。 学院全力建设世界一流的民航监察员培训学院,为中国民航治理体系和治理能力现代化贡献力量。2020年9月10日，民航局局长冯正霖为民航监察员培训学院授牌。 学院助力中国民机产业发展，与中国商飞共建有“大飞机学院”和“民机飞行技术与运行联合实验室”，在飞行员和工程技术人员培训、机型性能优化、市场竞争研究等领域深度合作。 合作交流 根据2015年1月学校官网显示，学校与美国、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的民航机构、航空院校，与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构，与波音公司、空客和空客母公司——欧洲航空防务和航天集团（EADS）、斯奈克玛、GE、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立了交流与合作关系。 科技创新 学院坚持把科技创新作为新时代民航强国建设的支撑，科技创新水平和服务社会能力不断提升，创新平台建设跃上新台阶，国家级重大研究项目实现新突破，成果转化应用迈出新步伐，形成具有一定规模的科研资源体系，根据2015年1月学校官网显示，学校部级重点科研基地2个、省级重点科研基地1个、省级重点实验室1个、省级高校协同创新中心培育基地1个。初步完成学院科技创新平台立体布局。 根据2015年1月学校官网显示，学校先后承担了包括863计划、国家自然科学基金等国家级项目29项，获科技成果奖124项，其中国家科技进步二等奖2项。 国际交流 中飞院与国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）等国际和地区民航组织，与美国、法国、英国等国家和地区的民航机构、航空院校，与波音、空客、通用电气、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立有广泛的交流与合作关系。 中飞院依托自身优势学科和民航特色专业，积极响应国家“一带一路”倡议，主动参与民航强国建设，着力配合“国产民机出口”战略，大力开展“对外教育培训”，先后为“一带一路”沿线国家培养了近300名飞行、机务、空管、空乘等民航专业人才。2020年，中飞院切实推进国际化办学进程，依托外交部“澜湄合作”援外培训项目和民航局“一带一路”沿线国家民航国际化人才培养能力建设项目，为相关国家民航建设提供强有力的人才支撑和智力支持，为全面提升航空互联互通水平贡献“中飞院”力量。同时，中飞院与各国高校、教学训练机构签订了合作协议，选拔优秀学生、教学科研人员赴国外留访学、短期交流。 为加快实施国际化人才工程，中飞院“搭平台、拓渠道”，激励师生赴境外深造。2020年，中飞院积极申报教育部国家留学基金委“西部项目地方创新子项目”并获批，该项目为四川省唯一的民航类项目。 “十三五”期间，中飞院多次举办或承办民航国际性会议，受到了业界充分肯定。先后举办2016飞机复杂状态预防及处置训练（UPRT）国际研讨会，承办2018全球无人机大会（RPAS3&DRONEENABLE2）。作为亚洲第一个入选国际民航组织‘未来航空人才计划’的全日制大学，中飞院学子受邀参加第一届国际民航组织下一代航空专业人才全球峰会（NGAP2017）并斩获能力建设与航空安保（AirCapacityandSecurity）领域竞赛第一名，第二届国际民航组织下一代航空专业人才全球峰会（NGAP2018）并荣获模拟国际民航组织论坛活动冠军。 60多年来，学院始终全面坚持党和国家的教育方针，秉承“远举高飞，博学笃行”校训，弘扬“忠诚团结，勤奋严谨，安全精飞，求实创新”校风，厚植“人民送我学飞行，我学飞行为人民”的宗旨意识，传承“帮思想、教技术、带作风”育人“九字经”教风，形成了具有中飞院特色的大学文化。学院依托于行业、支撑起民航，奉献于共和国的一片蓝天。 特色专业及学科 国家级特色专业（2个）：飞行技术、交通运输 省级特色专业（4个）：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程 交通部重点学科（1个）：交通运输规划与管理 省级重点学科（6个）：交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、民用航空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程
中国民用航空飞行学院2022年全日制本专科招生章程
第一章
总则
第一条
依据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关规定，为维护广大考生的合法权益、保证我院2022年招生录取工作的顺利进行，特制定本章程。
第二条
中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的国家公办全日制普通高等学校，是培养理、工、文、管、法、艺等门类高层次人才的教学应用型大学，是培养民航飞行、空管、机务、机场运行等特有专业以及其他相关专业人才的民航高水平特色大学。
第三条
学院全称：中国民用航空飞行学院（国标代码：10624）。
第四条
办学类型：国家部委属公办全日制普通高等学校。
第五条
培养层次：研究生、本科、专科。
第六条
学院地址：校本部（四川省德阳市广汉市南昌路四段46号）；德阳校区（四川省德阳市旌阳区千山街三段399号）。
以下专业大一阶段在德阳校区就读，大二转回校本部就读：飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器适航技术、航空航天工程、无人驾驶航空器系统工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、应用气象学、大气科学、飞机机电设备维修。
第七条
联系电话：0838—5182078
第八条
邮政编码：618307
第九条
学院网址：www.cafuc.edu.cn
学院官方微信公众号：icafuc
招生网址：http://zsc.cafuc.edu.cn
招生微信公众号：cafuc_zsc
E-MAIL:zsk@cafuc.edu.cn
第二章
组织机构职责
第十条
中国民用航空飞行学院设立招生工作委员会，负责对学院招生计划编制、招考办法、录取标准及结果、预留计划的使用原则和措施等重大事项进行民主决策。
第十一条
学院招生录取领导小组负责高考录取期间重大事项的决策。
第十二条
招生处（招飞中心）是学院组织和实施招生工作的常设机构，具体负责全日制普通本、专科招生的日常工作。
第十三条
学院监察处负责招生监察工作。
第三章
招生要求
第十四条
普通高考生须参加当年“全国普通高等学校招生统一考试”，并由省级教育考试院提供新生录取名册。学生进校后均以英语为外语语种安排教学。实施高考综合改革方案的省份考生报考须符合我院相关专业的选考科目要求，各专业选考科目要求以各省级招生考试机构公布的为准。
艺术类本科（航空服务艺术与管理专业）、西藏高中班、新疆高中班、新疆少数民族预科班等类型考生的报名、录取应按国家相关政策规定执行。
第十五条
各专业录取具体要求：
1
飞行技术专业（运输机驾驶）：提前批本科，文理兼收，基本学制四年（根据飞行训练安排，实行弹性学制）。报考该专业须提前经过民航专业机构的招飞体检鉴定、民用航空背景调查、飞行职业心理学检测合格。合格考生再依据投档成绩从高到低顺序录取。
2
应用心理学专业：理工类本科，学制四年。
3
交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)：理工类本科，学制四年。应满足《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS-R2）规定，报考该专业考生身体基本要求：肝功正常，每眼裸眼视力不低于4.0,矫正远视力不低于4.8且镜片度数不大于500度。原则上只招男生，不建议女生报考,无色盲色弱，无显斜视，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史等。
4
导航工程专业（导航应用与规划、空管保障设施）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
5
应用气象学专业（机场气象预报、航空公司气象分析）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
6
大气科学专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
7
飞行器动力工程专业(飞机发动机维修)：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
8
飞行器制造工程专业（飞机结构维修）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
9
飞行器适航技术专业：理工类本科，学制四年。原则上只招男生，不建议女生报考,无色盲色弱。
10
航空航天工程专业（直升机维修工程）：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
11
无人驾驶航空器系统工程专业：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
12
电子信息工程专业（航空电子设备维修）：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
13
电气工程及其自动化专业（航空电气设备维修）：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
14
交通工程专业（机场管理与工程）:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
15
交通管理专业（机场运行管理）:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
16
物流工程专业（航空物流）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
17
工商管理专业:本科，文理兼收，学制四年。
18
市场营销专业:本科，文理兼收，学制四年。
19
公共事业管理专业:本科，文理兼收，学制四年。
20
安全工程专业：理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱，无嗅觉障碍。
21
消防工程专业:理工类本科，学制四年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱，无嗅觉障碍。
22
信息与计算科学专业:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
23
数据科学与大数据技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
24
计算机科学与技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
25
物联网工程专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
26
网络空间安全专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。
27
英语专业：本科，文理兼收，学制四年。高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。
28
翻译专业：本科，文理兼收，学制四年。高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。
29
思想政治教育专业：本科，文理兼收，学制四年。
30
航空服务艺术与管理专业：艺术类本科，文理兼收，学制四年。考生须提前参加我院组织的校考并取得合格。
31
空中乘务专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。
32
民航空中安全保卫专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。
33
飞机机电设备维修专业：理工类专科，学制三年。原则上只招男生,不建议女生报考,无色盲色弱。
第十六条
身体健康状况要求：我院执行教育部、卫健委、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。根据我院专业培养的实际特点，对报考我院的考生身体健康状况见各专业录取具体要求。
第四章
招生计划
第十七条
计划编制原则：严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行，逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率，增加农村学生上重点批次人数，积极支持国家贫困地区专项计划的实施。保证内地西藏班、内地新疆高中班、新疆协作计划（预科转入）、南疆单列计划的完成。以上计划数均包含在学校年度本专科招生计划总数内。
第十八条
计划使用及调整：各省分专业的招生人数，以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我院预留计划数不超过本院本科招生计划总数的1%，主要用于解决同分数考生的录取问题及生源质量调控。针对飞行技术专业订单式培养模式，学院有权与各省级招生部门协商增减计划，最大限度完成招生计划。
第五章
录取规则
第十九条
学院依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。
第二十条
根据在各省（市、区）的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。录取时，学院将根据生源状况在相应省（市、区）适量调整招生计划。
第二十一条
中国民用航空飞行学院在提档时，认可各省（自治区、直辖市）教育主管部门根据教育部相关规定给予相关考生的全国性加分，同一考生如符合多项加分条件，只取其中最高一项分值（最高不超过20分）。对享受政策性加分的考生，可按考生所在省（市、区）招办的规定进行投档。投档后，学院按照考生投档成绩排队顺序进行录退。我院不认可任何降分投档政策。对于部分实施高考综合改革的省（市、区），按相应省级招生考试机构确定的投档录取政策执行。
第二十二条
对拟录取普通类考生的专业安排，在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，根据考生高考投档成绩，按照分数优先的原则录取，即从高分到低分依据考生专业志愿顺序逐一分配专业，不设专业志愿级差。同分排序细则：1、理科考生按照数学成绩和理综成绩的顺序进行排序；2、文科考生按照语文成绩和文综成绩的顺序进行排序；3、不分科类考生按语文、数学和外语三科成绩之和进行排序，当语文、数学、外语三科成绩之和相同时，按语文、数学、外语的单科成绩依次排序。
根据教育部和民航局相关规定，结合《中国民用航空飞行学院2022年招飞简章》，我院2022年飞行技术专业招生录取根据各省级招生考试机构的投档规则:按照高考分数优先的原则从高分到低分顺序录取，高考总分相同按照英语单科成绩优先的原则从高分到低分顺序录取，招生计划录满为止。未完成招飞计划的省份，考生可根据省级招生考试机构安排参加征集志愿录取。参加征集志愿的考生高考成绩须达到我校要求，同时在《中国民用航空招飞信息系统》中“有效招飞申请”招飞院校必须为“中国民用航空飞行学院”。
第二十三条
对于进档考生，其所填报的专业志愿都无法满足时，若服从专业调剂，根据考生投档成绩从高到低在招生计划尚未完成且符合专业录取要求的范围内安排专业，否则作退档处理。
在内蒙古自治区实行“招生计划1_1范围内按专业志愿排队录取”的录取规则。
第二十四条艺术类专业录取办法
航空服务艺术与管理专业：2022年该专业面向黑龙江省、山东省、浙江省、江西省、陕西省、重庆市、贵州省、河北省、吉林省和四川省招生。考生需参加我校专业校考并取得合格；文化及专业考试成绩需达到考生所在省（市）确定的艺术类本科控制分数线以上（四川省考生文化成绩需达到普通本科控制分数线以上），按照高考文化考试成绩（含政策性加分）由高分到低分择优录取；其它事宜详见《中国民用航空飞行学院2022年艺术专业招生简章》。
第六章
收费标准
第二十五条
新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。航空服务艺术与管理专业学费11660元/年，空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440—4920元/年。
第二十六条
住宿费1200元/年。
第七章
奖贷政策
第二十七条
学院实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可在校申请国家助学贷款（已经办理了生源地国家助学贷款的学生不可重复申请）。
第二十八条
学院实行奖助学金制度。主要有：国家类（国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金）；社会类（民航工会奖学金、中国民航出版社奖学金、大飞机·启航奖学金等）；学院优秀学生奖学金。
第八章
报到注册
第二十九条
新生持录取通知书和学院规定的有效证件，按期到学院办理入学手续。按照学院《学生管理规定实施细则》第三章第九条规定：因故不能按期入学的，应在报到日期前向学院提交书面申请，并附所在街道、乡镇、当地民航招飞办（飞行技术专业学生适用）证明，向我院学生处请假，请假时间一般不超过两周。未经请假或请假逾期未入学的，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。新生入学后，学院在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册学籍。不符合招生体检条件者，由学院根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
第九章
停飞安置及转专业
第三十条
飞行技术专业学生在校学习期间停飞，按照学院有关规定转入相应地面专业学习。
第三十一条
除飞行技术专业外其它专业学生，学院根据社会用人需求的变化，组织转专业考试，符合专业条件且考试合格的考生按学院相关规定转入其申报专业学习。
第十章
学生毕业
第三十二条
证书颁发：凡具有中国民用航空飞行学院学籍的学生，在允许的修业期限内取得规定的学分，符合毕业基本要求，准予毕业并颁发中国民用航空飞行学院毕业证书；对符合学位授予条件的毕业生，授予学士学位并颁发普通高等教育本科毕业生学士学位证书。颁发证书的学校名称：中国民用航空飞行学院。
第十一章
招生监督
第三十三条
学院纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究办法，切实维护学院招生工作的良好形象，维护广大考生合法权益。学院从未委托任何中介机构或个人进行招生录取工作，也不收取国家规定外的任何费用。凡对我院声誉造成恶劣影响的中介机构或个人，我院保留追究其法律责任的权利。纪检监察部门投诉举报电话：0838-5183165。
第十二章
附则
第三十四条
本章程自发布之日生效。学院以往有关招生工作的规定、简章等与本章程相冲突时，以本章程为准。
第三十五条
本章程由中国民用航空飞行学院招生处（招飞中心）负责解释。
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