今天我们来聊聊中国民用航空大学,以下6个关于中国民用航空大学的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
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中国民航大学是一本院校还是二本院校？
目前根据教育部公开信息规定，已经没有明确的本科一批次、二批次概念。中国民航大学是一本还是二本，是由生源地的录取批次决定的。中国民航大学在江苏、内蒙古、黑龙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西等地是本科一批录取，我们通常认为该校在这些地区是一本院校。中国民航大学在北京是本科二批录取，我们通常认为该校在这个地区是二本院校。中国民航大学在天津、辽宁、山东、广东等地是本科批次录取，我们通常认为该校在这些地区是本科院校。
中国民航是一所理工类型院校，有交通运输、飞行器动力、计算机技术等专业。
中国民航大学简介
中国民航大学（Civil Aviation University of China）是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校，首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目，国际航空认证委员会教育会员，国际民航组织升级版航空培训计划正式会员，CDIO工程教育联盟成员单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。
中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1956年更名为中国人民解放军第十四航校，1958年更名为中国民用航空高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。
中国民航大学王牌专业：
1飞行器动力工程专业
培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：飞行器动力工程专业就业涉及面广，根据课程选修情况，可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门从事设计、试验、研究等方面工作。
2交通运输专业
培养目标：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
就业方向：交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
3飞行技术专业
培养目标：本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
主要课程：飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等。
4电气工程及其自动化专业
培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。
就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
5电子信息工程专业
专业介绍：电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
就业方向：做电子工程师，设计开发一些电子、通信设备；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统；可以继续进修成为教师或从事科研工作；可以从事电子信息设备的应用与维修工作；也可以从事相关的商业职位，未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展。
中国民航大学什么档次
中国民航大学是一所在双非大学中档次较高的大学。中国民航大学，这所学校，算是民航界的顶级学府了，它是由中国民用航空局，天津市人民政府和教育部共同建设的，目前已经有天津东丽校区，坐落于天津滨海国际机场旁边，另外，还建有朝阳飞行学院、内蒙古林学院和新疆天翔航空学院三个飞行训练学院，目前还正在建设天津银河校区，虽然是在国子头，但是也并非是985、211和双一流的学校，不过尽管如此，他的教学实力也好，他的学术科研实力也好，甚至是资金实力都是占有绝对优势的。
中国民航大学代码是多少？
中国民航大学代码是10059，院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息，教育部为高校编排的代码有5位(此代码全国通用)，此代码一般作填报高考和考研志愿用，同一所高校在不同省份代码也不一样。
代号编排：
教育部为高校编排的代码有5位（此代码全国通用），各省教育考试院为高校编排代码有4位（此代码一般作填报高考志愿用，同一所高校在不同省份代码也不一样），由于高校办学情况每年都有变动，所以高校代码也有变化。
院校代号作用：
大学院校代码专业代码就是用来指示大学专业的数字编号，全国统一，为简便或保密需要用以代替正式名称的别名、编号或字母。专业代码通常由6位阿拉伯数字组成，前两位代表专业所在门类，中间两位代表专业所在学科，最后两位代表改专业的标识符号。
在真正的网上填报中，为了简便明了，以及避免一些学校的名称太过难找等问题，各个学校会把自己的学校名称、专业等编上相应的代码。
这样可以在网报时更加方便，当在网上填报志愿时，进入填报系统后在相应的位置分别填上学校代码、专业代码等后系统会显示学校全称、所报专业。
中国民航大学简介：
中国民航大学（Civil Aviation University of China）坐落于天津市，始建于1951年，是中国民用航空局直属，中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，民航学科门类齐全的高等学府。
国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。
教育部卓越工程师教育培养计划专业：电子信息工程、交通运输、飞行技术、飞行器动力工程
国家级专业综合改革试点专业：飞行器制造工程、通信工程、飞行技术
教育部卓越工程师培养计划试点专业：中欧航空工程师、交通运输、交通管理
天津市卓越工程师教育培养计划专业：飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、飞行技术
天津市品牌专业：交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术
世界上规模最大的民航高等学府，天津市高水平特色大学建设高校，教育部CDIO改革试点单位，教育部卓越工程师教育培养计划、新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划实施高校，国际航空认证委员会（AABI）教育会员、国际民航组织（ICAO）升级版航空培训计划正式会员，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。
学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，合并组建了中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日，学校更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。
2021届中国民航大学就业率，中国民航大学本科就业率为87.80%，硕士就业率为96.65%。
2020届中国民航大学就业率，中国民航大学本科毕业生去向落实率为87.55%，研究生毕业生去向落实率就业率为94.67%，专科生毕业生去向落实率就业率为88.98%。
2019届中国民航大学就业率，中国民航大学本科就业率为88.96%，研究生就业率为96.65%，专科生就业率为92.77%。
2018届中国民航大学就业率，中国民航大学本科就业率为94.33%，研究生就业率为98.50%，专科生就业率为99.32%。
截止2022年3月，学校总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米，建有天津东丽校区，另外建有3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区；馆藏纸质图书231万册，电子图书307万册；有教职员工2100余人，其中专任教师1500余人；有在校生28000余人；设有19个教学单位；开办本科专业34个、专科专业6个；拥有1个一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点。此外，学校拥有民航相关岗位资质证书或具有民航企业实践经历的“双师型”教师500余人。
学校拥有2个国家级一流本科专业建设点、3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业、4个教育部卓越工程师教育培养计划专业、5个省级一流本科专业建设点、5个天津市卓越工程师教育培养计划专业、9个天津市品牌专业、8个天津市特色优势专业建设项目、8个天津市应用型专业建设项目。交通运输专业为首个通过教育部工程教育专业认证的航空类交通运输专业，电子信息工程专业为教育部CDIO工程教育模式改革试点专业，中欧航空工程师航空工程研究生层次学科领域加入教育部、天津市卓越计划。
学校校区呈“一校四区”的分布格局：包括天津校本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。校本部坐落于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区，在辽宁省朝阳市和内蒙古扎兰屯市分别建设了朝阳飞行学院和内蒙古飞行学院2个飞行训练学院；并将在天津市宁河区建设新校区。
学校坚持，坚持以立德树人为教育之本，秉承“立足民航，服务社会，面向世界”的服务面向，不断强化“崇尚严实、致能致用”的办学特色，弘扬“严实向上”的校风和“笃学、精博、严谨、创新”的学风，以“严、实、能、用”为教育理念，致力于培养基础扎实、知识面宽、作风严实，富有人文素养、安全意识、系统思维和国际视野，具有创新精神和实践能力的高素质应用型人才。
中国民航大学怎么样
当时报考学校的时候参考过这个学校，个人感觉这个学校挺不错的，是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。2006年5月30日，更名为中国民航大学。国家级新工科研究与实践项目，国际航空认证委员会教育会员，国际民航组织升级版航空培训计划正式会员，CDIO工程教育联盟成员单位，最主要的她还具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。
这个学校硬件设施不错，各方面的设施都很齐全，而且配备很完善，由于是关于飞机方面的学校，可以说是相关的设施都与飞机有关，其中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业，就业前景非常好。
这所学校的面积很大，有南北两个校区，中间一条高速公路不为学校南北两个校区的分割线会，来回过的话只能走上面天桥。
学校的帅哥靓女真的是多，大家都懂的，建议你没事的时候去一些空管专业去上课，你会见到一排一排全是穿着制服的美女空姐，真的是很养眼。
毕业生就业稳定，招聘单位主要集中于航空集团，毕业季时回来很多航空公司招人，比如说厦门四川南方东方等航空公司都会来这所学校录取人才的。
中国民航大学是211吗
中国民航大学不是211。
中国民航大学（Civil Aviation University of China），现隶属于中国民用航空局，也是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
学校以服务航空运输业、航空制造业，特别是“两业融合”为特色，致力于培养高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才，是一所具有工学、管理学、理学、经济学、文学、法学和艺术学等学科门类的多科性大学，是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。
学校前身是1951年9月25日成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日更名为中国民航大学。
教学建设：
现有1个一级学科博士授权点（安全科学与工程），11个一级学科硕士授权点，7个专业学位硕士授权点，38个本科专业。安全科学与工程入选天津市一流学科和天津市高校顶尖学科培育计划，航空宇航和交通运输学科群入选天津市特色学科（群）建设名单。工程学进入ESI全球前1%。
以上内容参考：中国民航大学官网——学校简介
中国民航大学值得读吗
当然值得读呀！！我已经在中航大读了两年了，我对这里基本上已经了解差不多了，所以我才敢说它值得读。 两年前的录取通知书 先简单介绍一下吧，中国民航大学位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校，首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划，为国际航空认证委员会教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员、中外合作办学机构主席单位、CDIO工程教育联盟成员单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。截至2022年3月，学校总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米，设有天津东丽校区、宁河校区两个主校区，以及3个飞行训练基地；馆藏纸质图书238万册，电子图书317万册；有教职工2100余人，全日制在校生2.8万余人，其中各类在校研究生近3000人，留学生近200人；设有15个学院，开办38个本科专业；拥有1个一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，7个专业学位硕士授权点！！ 看完这些，我觉得足以证明他值不值得了，所以要是对民航业感兴趣的话，中国民航是非常值得读的，最后欢迎大家报考中国民航大学，期待大家为中国民航业贡献一份新力量
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