今天我们来聊聊报关与国际货运,以下6个关于报关与国际货运的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
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报关与国际货运专业代码
报关与国际货运分类属于港口运输类，专业代码5206；报关与国际货运专业，专业代码520605。
培养目标：基本修业年限三年，本专业全面贯彻国务院职业教育改革方案，将“立德树人”作为人才培养的中心环节，将思想政治工作贯穿专业教学全过程，实现全员、全过程、全方位育人，深入推进产教融合、校企合作，与行业、企业对接。
推行1+X证书，培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，熟悉报关报检、国际货运专业知识，从事进出口货物报关、报检和国际货运组织与管理等工作的技能。
主要课程：报关行业职业能力与发展、国际贸易实务、国际贸易单证实务、报关实务、进出口商品归类实务、关税理论与实务、国际货运代理实务、报关单填制实训、报关仿真模拟实训、国际货物运输保险、集装箱与多式联运、外贸函电、跨境电子商务等。
就业方向：毕业生具有较强的职业竞争性和发展性，适宜在通关服务企业、报关行业、国际货运企业、各级经济管理部门、海关、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事报关报检、单证处理、外贸业务、跨境电商和相关的运输、仓储、货运代理等工作。
报关与国际货运属于什么专业类别
1、报关与国际货运属于经济学与管理学类专业。 2、报关出来做报关员, 去报关行或贸易公司 ；货运代理, 出来去做货运(国际) 、船公司等.。 3、报关与国际货运专业培养目标是：掌握现代化国际货物运输知识和实用技术的，面向生产管理第一线需要的，信息获取和信息综合分析能力以及观察、组织、协调能力的高等技术专门人才。 扩展资料 专业历史 报关与国际货运专业成了既没有本科学历，也不会有中职中专学历的专业，是高职高专独一无二的专业。截至2012年，南华工商学院已向社会输出两千三百五十八名报关与国际货运专业毕业生，为全国之冠，得到用人单位的充分认可。 福建船政交通职业学院在2012年全国职业院校技能大赛高职组报关技能赛项目中获得全国一等奖。南华工商学院2011级优秀学生冯小嫩在2013年全国职业院校技能大赛高职组报关技能赛项目中获得个人全国一等奖和最佳风采奖，其良好的.职业训练给在场行业企业裁判员和高校老师留下了深刻的印象。
报关与国际货运属于什么专业类别？
报关与国际货运属于什么专业类别？ 1、报关与国际货运属于经济学与管理学类专业。 2、报关出来做报关员, 去报关行或贸易公司 ；货运代理, 出来去做货运(国际) 、船公司等.。 3、报关与国际货运专业培养目标是：掌握现代化国际货物运输代理理论知识和实用技术的，具有较强的实践能力和良好的职业道德的，面向生产管理第一线需要的，具有较强操作技能、综合管理技能、资讯获取和资讯综合分析能力以及观察、组织、协调能力的高等技术应用性专门人才。 报关与国际货运属于哪一专业类别 有些经济类专业也会学，不过更准确的应该是国际物流类专业。 报关与国际货运专业属于什么类别？ 经管大类下的，航运物流 但专升本，好像要算文史类 报关与国际货运专业属于什么专业大类 国际贸易和物流管理会设计，还有道路交通运输与管理也会涉及一点 报关与国际货运属于什么类专业 一般这个属于经济系里面：下分物流管理以及国际贸易专业两者其一。 报关与国际货运专业属于什么门类 都属于外贸物流门类。国际货运就是把货运到国外。报关就是运货出国境要先向海关申报统计。 报关与国际货运专业属于什么学 报关与国际货运专业属于经济学里面的，而且属于国际物流方面的专业，只是目前适应发展的需要，有些学校开设报关与国际货运专业 报关与国际货运属于哪个专业 很多学校都有报关与国际货运这个专业，属于经济学。这个专业是很难的，现在取消报关员考试了。希望能够帮到您
报关与国际货运属于什么专业类别?
报关与国际货运属于经济贸易类专业类别。报关出来做报关员，去报关行或贸易公司，货运代理，出来去做货运国际)、船公司。报关与国际货运专业培养目标是：掌握现代化国际货物运输代理理论知识和实用技术的，具有较强的实践能力和良好的职业道德的，面向生产管理第一线需要的。
报关的含义概况
报关又称申报，是指在货物进出境时，进出口商或其代理人向海关申报，请求办理货物进出口手续的行为。按照法律规定，所有进出境运输工具、货物、物品都需要办理报关手续。报关的具体对象包括进出境运输工具，进出境货物，进出境物品。
货物申报申报是指进出口货物收发货人或其代理人在海关规定的期限，按照海关法规定的形式，向海关报告进出口货物的情况，申请海关按其申报的内容进行出口货物的工作环节。
我是报关与国际货运专业的应届毕业生，目前拿了单证证书和英语四级证书，想问下能做单证员的实习工作吗
能。
作为职业学校的培养目标，一定是要把培养学生的实际操作能力放在第一位。但由于大多数毕业生在毕业前没有经历过“实战”的检验，用人单位又不愿意再花时间来验证应聘人员是否具备各项证书代表的能力，闻此目前很多用人单位把拥有职业资格证书作为人才招聘的一项优先条件。
在没有实践检验的前提下，职业资格证书在一定程度上代表了职业能由。因此对于应届学生来说，职业资格证书是一块进入用人单位的“敲门砖”。
通过市场调研确定了本专业毕业生应具备以下的职业资格证书：报关员执业资格证书、国际货运代理职业资格证书、国际商务单证员职业资格证书、报检员职业资格证书。学生在校期间要获得在特定的社会职业岗位就业的职业资格证书。
单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。随着外贸行业持证上岗制度实施力度的逐步加强，外贸从业资格证书正受到越来越多用人单位与求职者的认可，市场上对外贸人才的要求也越来越高。
首先表现在对传统外贸岗位从业技能要求的提高：不仅要能掌握最新的专业知识，同时需持有国家颁发的资格证书。单证员的主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等—系列业务活动，具有工作量大、涉及面广、时间性强与要求高等特点。
物流里面什么是报关和国际货运
报关定义：
报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。
报关面向对象
报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人，按照货物的贸易性质或物品的类别，填写报关单，并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物，应按“保税货物”方式进行申报，海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。
报关流程：
进口
一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司，由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。
二、准备进口报关所需单证
1．必备单证：货物装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2．从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。
3．税则所规定的各项证件（如进口许可证、机电证、重要工业品证书）
4．有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金（按货物价值万分之五）超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
出口
一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案，有进出口经营权和报检资格。
二、出口报关所需单证：
1．客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
2．必备单证：清单、发票、合同、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。
3．按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)
4．有出口手册需提供手册报关。
报关所需单证：
1．客户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
2．出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的，客户所提供的单证有：清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。
3．做熏蒸或热处理的产品，客户应在报关前两天，将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。（熏蒸时间需24小时）
4、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的，应及时缴纳税费。
5、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应及时与海关联系，进行货物查验，验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。
6、待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税核销联。
7、出口通关结束。
国际货运定义：
国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家，都伴随着国际贸易一般就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。有关国际铁路运输的国际公约主要有两个：一个是《国际铁路货物联运协定》，简称“国际货协”；一个是《国际铁路货物运送公约》，简称“国际货约”。
国际货运业务范围：
出口
选择运输路线、方式和适当的承运人；
为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱；
包装、计量和储存货物；
办理保险；
收取货物并签发有关单据；
办理出口结关手续并将货物交付承运人；
支付运费，收取正本提单并交给发货人；
安排货物转运；
通知收货人；
记录货物灭失情况，协助收货人向有关责任方索赔。 进口
报告货物动态 ；
接收和审核货运单据，支付运费并提货；
进口报关，支付有关捐税和费用；
安排运输过程中的存仓；
向收货人交付已结关的货物；
协助收货人储存或分拨货物。
另外国际货运代理公司也可作为无船承运人（NVOCC）承办多式联运业务，即作为合同当事人签发多式联运单据，将各段运输委托实际承运人执行。
国际货运成本简析
国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中，由于目的地的货代利润较少，其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用，如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。最好不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。
在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在全权委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理，也一定要事先询问对方代理的报价。
在进口货运中遇到运费到付时，要先与业务合同查对。
要熟悉整个货运各个环节的业务及技术要求，事先准备好相关单证，避免产生可能出现的滞报金(关税方面)、滞纳金(关税和承运人方面)和仓储费用(港口和货代方面)。
根据对货物重或体积对运费的影响，合理考虑货物的包装。
除了事先商定的运费之外，与货代结算时要仔细检查所有的单证，特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。
对每一票货产生的费用逐相记录，并定期加以分析。
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