电机绕线(电机绕线方法图解)

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摘要今天我们来聊聊电机绕线,以下6个关于电机绕线的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。本文目录电动机的具体绕线方法电机线圈绕法口诀是什么?电机绕线教程电机线圈绕法口诀是什么?电动机线圈怎样绕线电机绕线的...

今天我们来聊聊电机绕线,以下6个关于电机绕线的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。

本文目录

  • 电动机的具体绕线方法
  • 电机线圈绕法口诀是什么?
  • 电机绕线教程
  • 电机线圈绕法口诀是什么?
  • 电动机线圈怎样绕线
  • 电机绕线的基础知识
  • 电动机的具体绕线方法

    列举三相电动机绕线方法图解:

    一、先看铭牌,它是电机绕线的依据

    用冲子把废线清理干净

    二、查数据,0.90和0.96的圆铜漆包线两根并绕47匝,用线模100的和95的,大大小大大小,距离115公分。

    三、然后绕线,绕三个,每个有6个线圈,其中一个首头和尾头的线头留长些。

    四、裁纸

    五、开始下线

    开始先下A相,两把

    接着再下C相,要吊两相的把,下C相是向后空一槽。

    然后下B相,空两槽,还要掏把

    然后C相不掉把了,要复把。这样一直组下去。

    开始吊把的最后要复把,最后插入相间绝缘纸。

    整理形状

    最后浸漆,用灯棍烘烤直至线圈端部硬了即可

    注意事项:每相只有首头和尾头,中间无接头。在组线时要时刻记得掏把和反把。到最后只有首头和尾头6个头中间无任何接头。绕组为交叉式的,电机绕组有链式的,同心式的,交叉式。超过15千瓦以上就是双层嵌法,接线是多路接法儿。修电机要的是工艺,熟能生巧,修潜水泵工艺要求更高,手要轻,快,稳。

    电机线圈绕法口诀是什么?

    电机线圈绕法没有口诀。

    电动机绕线无所谓口诀之说,电机型号、功率、磁极对数、定子槽数、接法形式(Y或△)和电压等极不同,绕线的线径、匝数、线圈周长等是不相同的。

    电机线圈绕法:

    如果修电机拆除旧线时记下每槽线的匝数,量下线径,然后清理槽口,垫上绝缘纸,打好线把,下到槽里,再用竹签封口就完成了,如果新下线,可根据定子的数据按资料查线径和匝数。

    如果没资料的电机下线,根据矽钢片的质量计算磁通量高斯,然后根据定子的磁极宽和长度线槽的深度算出V/A /匝,乘以电压计算出所需匝数,然后根据槽口的面积计算出线径,依照上述方法下线就完成了,然后预烘干,再浸漆、烘干就完成了。再根据线径所容许的电流,确定电机的功率。

    电机绕线教程

    1、拆开电机外壳。2、把电机定子绕组前端线圈用錾子,斩掉。3、找一个电热丝加热器。

    4、把电机定子外壳带线圈放在上面加热。5、 大概30分钟左右,以实际温度为准,一直到线圈镀锡线的胶烤化6、拿钳子,螺丝刀,把定子里面的镀锡线抽掉。

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    绕线是电机绕组生产加工过程的关键工序,除全自动的绕嵌一体化设备外,大部分的生产工艺是将绕线与嵌线分开加工,绕线环节,一方面要保证线圈形状、匝数等参数符合要求,另一方面还要保证线圈绕制过程中电磁线不受损伤。

    由于转子导条中的电流是因转子导条切割由定子绕组产生的气隙磁场才有的,所以转子的转速只能低于气隙旋转磁场的同步转速,永远不可能达到同步(否则的话,转子导条与气隙磁场同步旋转,转子导条也不再切割磁场,也不再会感应电流和产生电动力,转子也不可能旋转),所以名为异步电动机。

    电机线圈绕法口诀是什么?

    电动机绕线没有所谓口诀之说。

    电动机绕线采用合适大小的线模按所需匝数绕成线圈,再分别逐个线圈嵌线入定子槽内,可以一层一层的嵌线,但有碍后续嵌线,且线圈与线圈绝缘也带来操作困难,小功率电机通常是采用单层叠绕式嵌线,嵌线方便且线圈与线圈绝缘操作容易,线圈绕组外观呈旋形较为美观。

    绕制电动机线圈注意事项

    1、绕线圈时,每一极相组的线圈,尽可能连续绕制,这样能减少接头和避免反接的错误。

    2、绕线中应注意匝数不能有差错,否则会直接影响电机性能。

    3、导线筒搁置绕线架上,应转动灵活,同绕线机保持一定距离,导线通过夹线板,进入线模时应有一定张力,使导线平直无弯曲。拉力不宜过紧或过松动,使得导线交叉和损伤。

    以上内容参考 百度百科-线圈

    电动机线圈怎样绕线

    电机的数据(相数,级数,匝数,线径,槽数,绕组形式,线圈跨度,定子铁心的长,内径,外径)绕:根据槽数,级数,来决定一组线圈的线圈个数,匝数决定每个线圈匝数,铁心长内径和外径制定线圈周长。

    一、以定子绕组形成磁极来区分:

    定子绕组根据电动机的磁极数与绕组分布形成实际磁极数的关系,可分为显极式与庶极式两种类型。

    显极式绕组

    在显极式绕组中,每个(组)线圈形成一个磁极, 绕组的线圈(组)数与磁极数相等。在显极式绕组中,为了要使磁极的极性N和S相互间隔,相邻两个线圈(组)里的电流方向必须相反,即相邻两个线圈(组)的注接方式必须尾端接尾端,首端接首端(电工术语为、尾接尾、头接头"),也即反接串联方式。

    庶极式绕组

    在庶极式绕组组中,每个(组)线圈形成两个磁极,绕组的线圈(组)数为磁极数的一半,因为另半数磁极由线圈(组)产生磁极的磁力线共同形成。在庶极式绕组中,每个线圈(组)所形成的磁极的极性都相同,因而所有线圈(组)里的电流方向都相同,即相邻两个线圈(组)的注接方式应该是尾端接首端(电工术语为、尾接头"),即顺接串联方式。

    二、以定子绕组的形状与嵌装布线方式区分

    定子绕组根据线圈绕制的形状与嵌装布线方式不同,可分为集中式和分布式两类。

    集中式绕组

    集中式绕组一般仅有一个或几个矩形框线圈组成,绕制后用纱带包扎定型,再经浸漆烘干处理后嵌装在凸磁极的铁心上。直流电动机、通用电动机的激磁线圈,以及单向罩极电动机的主板绕组都采用这种绕组。

    分布式绕组

    采用分布式绕组的电动机定子没有凸性的极掌,每个磁板都是由一个或几个线圈按照一定的规律嵌装布线组成线圈组。根据嵌装布线排列的形式不同,分布式绕组又可分为同心式、迭式两类。

    (1)同心式绕组 同心式绕组是同一线圈组的几个大小不同矩形线圈,按同一中心的位置逐个嵌装排列成回字形的型式。同心式绕组又分单层和多层。一般单项电动机和部分小功率三相异步电动机的定子绕组采用这种型式。

    (2) 迭式绕组 迭式绕组是所有线圈的形状大小完全相同(単双圈例外) ,分别以每槽嵌装一个线圈边,并在槽外端部逐个相迭均匀分布的型式。迭式绕组分单层迭式和双层迭式两种。在每槽里只嵌一个线圈边的为单层迭式绕组,或称单迭绕组;每槽嵌两个属不同线圈组的线圈边(分上下层)为双层迭式绕组,或称双迭绕组。迭式绕组由于嵌装布线方式的变化不同,又有单双圈交叉布线排列与单双层混合布线排列之分;此外,从绕组端部的嵌装形状称为链形绕组、篮形绕组,实际上均属迭式绕组。一般三相异步电动机的定子绕组较多采用迭式绕组。

    注意事项:每相只有首头和尾头,中间无接头。在组线时要时刻记得掏把和反把。到最后只有首头和尾头6个头中间无任何接头。绕组为交叉式的,电机绕组有链式的,同心式的,交叉式。超过15千瓦以上就是双层嵌法,接线是多路接法儿。修电机要的是工艺,熟能生巧,修潜水泵工艺要求更高,手要轻,快,稳。

    拓展回答:

    电动机(Motor):是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。

    参考资料:百度百科 电动机

    电机绕线的基础知识

    电机绕线的问题不太容易说清楚。专有词汇比较多。绕法也多种多样。我的回答都是基于最常见情形的。

    1,36槽电机太常见了,18把是对的,对应单层绕组,每相是6把。4极电机是每极每相配3把,绕距是一个极距,也就是9个槽。总之这三把自己占了6槽,中间空6槽就对了。对于2极电机,一般采取短距绕组,也是绕三把,绕距15,也就是自己占6槽,空12槽。同一相共有6把挨在一起。其中3把向一个方向,另外3把向另一个方向。这6把的另一端也会挨在一起。当然你愿意6把都一个方向也行,这样跨距是18槽,用的铜线会多。如果你有专业知识,这些数据已经够了。不过注意一点,这个绕法真不是固定的,电机绕线特别灵活,而且不同绕法得到的电机参数都是一样的。

    2,从哪里开始无所谓。跨距上面已经说了。4极9个,2极15个或18个槽。

    3,完全不可能知道。虽然一般来讲几千瓦的三相2极或4极异步电机基本都是24、36、48槽的,不过也有例外。表贴永磁同步在这个等级基本是12槽。

    4,多粗的铜线看电流大小了。不过无论多粗,一般都会塞满槽。细的就多塞几圈。导线长度可以计算。你想象一个环路的长度是固定的,有18把,用一个环路长度,乘以一把的导线匝数,再乘以18,最后加上一点余量

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