链传动(链传动的多边形效应)

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摘要今天我们来聊聊链传动,以下6个关于链传动的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。本文目录链传动的优点与缺点?链传动的工作原理是什么?链传动的特点?链条传动特点是什么?链条传动特点是什么?链传动知识链传...

今天我们来聊聊链传动,以下6个关于链传动的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。

本文目录

  • 链传动的优点与缺点?
  • 链传动的工作原理是什么?
  • 链传动的特点?
  • 链条传动特点是什么?
  • 链条传动特点是什么?
  • 链传动知识
  • 链传动的优点与缺点?

    链传动的优点是:

    1.当两轴之间的距离较大时(轴间距离一般最大可达5~6m),也能够实现两轴的传动。

    2.速度无滑动损失,传动效率可达98%~99%。

    3.传动比允许较大。

    4.适宜作多轴传动(一轴带动数轴)和双向传动,方法比较简单方便。

    5.能在低速下传递较大的动力。

    6.能在较高温度或其他恶劣条件下工作(受气候条件变化影响小)。

    7.传动前无初张力,轴及轴承上受力较小。

    8.结构紧凑,传递同样的功率,轮廓尺寸较带传动小。

    9.应用的链条品种规格少(可随意增减链节数目以调整长度),储备更换方便。

    10.链条中可任意配置各种特殊链节组成各种链式输送器。

    链传动的缺点是:

    1.价格较带传动高,重量大。

    2.传动比不是常数,链条速度有波动,不平稳(链轮齿数越少,波动越大),在高速下且易产生较大的张力和冲击载荷。

    3.链节伸长后运转不稳定,易跳齿。

    4.传动有噪声。

    5.无间歇时间的反向运转性能不好。

    6.链条断裂时易损伤其他机件。

    7.在闭式传动中,封闭装置设计比较困难。

    8.只能用于平行轴之间的传动。

    链传动的工作原理是什么?

    你好,根据你的描述。在传动过程中,链轮齿与链条的链节不断的啮合形成传动。优点:传动比准确,结构相对紧凑,传动中心距大、安装精度要求低、对轴的拉力相对小。缺点:传动反应慢,不能很好的响应瞬时动作要求。应用场合:用于对传动平稳性不高的场合,传递功率一般小于100KW,传动比一般小于8。希望对你有帮助,望采纳!

    链传动的特点?

    特点与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;需要的张紧力小,作用于轴的压力也小,可减少轴承的摩擦损失;结构紧凑;能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比,链传动的制造和安装精度要求较低;中心距较大时其传动结构简单。瞬时链速和瞬时传动比不是常数,因此传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。

    链传动平均传动比准确,传动效率高,轴间距离适应范围较大,能在温度较高、湿度较大的环境中使用;但链传动一般只能用作平行轴间传动,且其瞬时传动比波动,传动噪声较大。 由于链节是刚性的;

    因而存在多边形效应(即运动不均匀性),这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动,在选用链传动参数时须加以考虑。链传动广泛用于交通运输、农业、轻工、矿山、石油化工和机床工业等。

    链轮齿数

    为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则 =i 会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后,磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄,在拉伸载荷F的作用下,链条的节距伸长。

    链条节距变长后、链绕上链轮时节圆d向齿顶移动。一般链条节数为偶数以避免使用过渡接头。为使磨损均匀,提高寿命,链轮齿数最好与链节数互质,若不能保证互质,也应使其公因数尽可能小。

    链条传动特点是什么?

    链条传动特点是什么? 链传动的特点如下:1、传动效率较高:与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比。2、轴与轴承所受载荷较小:链条不需要大的张紧力。3、不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作;4、可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;5、传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声:不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况。 @2019

    链条传动特点是什么?

    链传动的特点如下:1、传动效率较高:与带传动相比没有弹性滑动能保持准确的平均传动比。2、轴与轴承所受载荷较小:链条不需要大的张紧力。3、不会打滑传动可靠过载能力强能在低速重载下较好工作;4、可在高温环境和多尘环境中工作成本较低;5、传动平稳性较差工作中有冲击和噪声:不适合高速场合不适用于转动方向频繁改变的情况。

    链传动知识

    链传动是由主动链轮、从动链轮和链条等组成(图2-4)。它是靠链条和链轮轮齿的啮合来传递平行轴间的运动和动力。

    图2-4 链传动的组成

    1—主动链轮;2—从动链轮;3—链条

    (一)链传动的传动比和常用类型

    1.链传动的传动比

    链传动的传动比,是主动链轮的转速n1与从动链轮的转速n2之比,且等于两链轮齿数z1、z2的反比。即

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    2.链传动的常用类型

    链传动的类型很多,按用途不同,分为以下三类:

    1)传动链传动。在一般机械中用来传递运动和动力。

    2)起重链传动。用于起重机械中提升重物。

    3)牵引链传动。用于运输机械驱动输送带等。

    (二)链传动的工作特点及应用

    1.链传动的特点

    与同属挠性类(具有中间挠性件)传动的带传动相比,链传动具有下列特点:

    1)能保证准确的平均传动比。

    2)传递功率大,且张紧力小,作用在轴和轴承上力小。

    3)传动效率高,一般可达0.95~0.98。

    4)能在低速、重载和高温条件下,以及尘土飞扬、淋水、淋油等不良环境中工作。

    5)能用一根链条同时带动几根彼此平行的轴转动。

    6)由于链节的多边形运动,所以瞬时传动比是变化的,瞬时转速不是常数,传动中会产生动载荷和冲击,因此不适宜用于要求精密传动的机械上。

    7)安装和维护要求较高。

    8)链条的铰链磨损后,使链条节距变大,传动中链条容易脱落。

    9)无过载保护作用。

    链传动的传动比i≤6,一般在低速传动时,i可达10,两轴中心距口≤6m,最大中心距可达15m,传动功率P<100kW,链条速度v≤15m/s,高速时可达20~40m/s。

    2.链传动的应用

    链传动在一部分低速传动中得到应用。如:动力头式钻机升降机构等。

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