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洋务运动的主要内容
1、创办军事工业
洋务运动中先后成立了安庆内军械所（安徽安庆，曾国藩）、天津机器制造局（天津，崇厚）、江南制造总局（上海，李鸿章）、福州船政局(福州，左宗棠、沈葆桢）等军事工业。
2、创办民用工业
开办开平煤矿（河北开平，李鸿章）、湖北织布局（湖北武昌，张之洞）、汉阳铁厂（湖北汉阳，张之洞） 兰州制造局（亦称甘肃制造局，左宗棠）等民用工业。
3、筹建海军
清政府先后耗费巨资建立了北洋海军、南洋海军、广东海军与福建海军四大近现代著名的海军。
扩展资料：
洋务运动前期，洋务派以“自强”为旗号，采用西方先进生产技术，创办了一批近代军事工业，后期，洋务派为解决军工业资金、燃料等方面的困难，打出“求富”的旗号，兴办了一批民用工业。
1、军事工业方面：同治四年，李鸿章在署理两江总督任上，收购了上海虹口美商旗记铁厂，与韩殿甲、丁日昌的两局合并，扩建为江南制造局。
同治九年，李鸿章调任直隶总督，接管了"军火机器总局"，扩大生产规模，并改名为"天津机器制造局"；1866年，清末闽浙总督左宗棠创办了福州船政局，用以制造和修理水师武器装备。
2、民用工业方面：从1875年起，先后在河北磁县、台湾基隆、河北唐山等地开办煤矿，是为中国机器采煤之始；张之洞于1893年建成湖北汉阳铁厂，盛宣怀、郑观应接手改为商办之后，汉阳铁厂才逐渐走上正轨。
先是陕甘总督(陕西、甘肃两省最高军政长官)左宗棠的部下赖长在兰州创办官办的兰州织呢局，1880年建成投产，为早期开发大西北的壮举。
3、1875年，任命李鸿章督办北洋海防，沈葆桢督办南洋海防，制造和购买铁甲舰，对付日本。另设福建海军，掌握在闽浙总督和福建船政大臣手中。
正规的海军建设从这一年开始。1888年，北洋海军初步成军，共有25艘军舰。5艘自己制造，其余花巨资从国外购买。
参考资料：百度百科-洋务运动
洋务运动的主要内容
1、创办近代军事工业：曾国藩安庆内军械所（仿制造枪）、李鸿章江南制造总局（仿制造炮）、左宗棠福州船政局（仿制造军舰）。
2、创办民用工业：李鸿章轮船招商局（跑运输，总部在上海）、张之洞湖北织布局（制土布）和汉阳铁厂（仿制西方造铁）。
3、筹划海防：建立北洋舰队（1881年，先后选定在旅顺和威海两地修建海军基地）、南洋舰队（负责江浙一带的海防事务，舰队基地在上海和南京）、福建舰队。
4、创办新式学堂：京师同文馆，清末第一所官办外语专门学校，由恭亲王奕欣于1861年1月奏请开办，初以培养外语翻译、洋务人才为目的。
5、派遣留学生出国：1872年陈兰彬、容闳率领第一批学生梁郭彦、詹天佑等30人启程赴美。此后，清政府每年派遣30人，至1875年，120名留学生派完。其中50多人进入了哈佛、耶鲁、哥伦比亚，麻省理工等著名学府深造。
扩展资料
洋务运动有其积极作用，它表现在：
1、引进了西方资本主义国家的科学技术，使中国出现了第一批近代企业。
2、为中国近代企业积累了生产经验，培养了技术力量。
3、在客观上促进了中国民族资本主义的产生和发展，为近代化开辟了道路。
4、一定程度上抵制了外国的经济侵略。
参考资料来源：百度百科-洋务运动
洋务运动的内容
洋务运动的内容主要是自强和求富。
洋务运动，又称自强运动。是19世纪60年代到90年代晚清洋务派以“自强”、“求富”为口号利用西方军事装备、机器生产和科学技术以挽救清朝统治的自救运动。洋务运动的根本目的是维护清王朝的统治。
1861年1月11日，奕䜣会同桂良、文祥上奏《通筹夷务全局酌拟章程六条》，推行了一项以富国强兵为目标的洋务运动。1861年辛酉政变后，太后重用洋务派，洋务派大规模引进西方先进的科学技术、兴办近代化军事工业和民用企业。
1894年在中日甲午战争中，北洋海军全军覆没，标志着历时30余年的洋务运动破产。洋务运动虽然在客观上刺激中国资本发展、并且在一定程度上抵制了外国资本主义的经济输入，但是并没有使中国走上富强之路。
洋务运动的影响
1、对近代军事的影响
洋务派一致主张师夷长技以富国强兵，抵抗外国侵略，挽救民族危机。洋务运动，是从军事自强开始的，为实现军事自强，洋务派主要抓了三个方面的工作：一是建立近代军事工业；二是建立近代海防海军，同时改进陆军的武器装备；三是建立近代军事学堂，培养新式陆海军。
2、对近代经济的影响
洋务运动兴办军事工业的过程中，最难解决的问题就是资金、原料、交通等方面的问题，于是在“自强”口号兴办军事工业之后，洋务派又在“求富”口号之后开始兴办民用企业，着重点在于采矿、冶炼、航运、铁路等一系列配合军事工业的项目。
3、对近代文化的影响
洋务运动是近代教育的开端。要开始洋务运动，兴办洋务就必须要有精通洋务的人才，但是中国传统的科举制教育却远远无法满足洋务运动对人才的需要。因此兴办新式学堂，派遣留学生，就成了洋务运动进行下去的一项重要的举措。
以上内容参考百度百科-洋务运动
洋务运动的主要内容及历史评价
洋务运动的内容： 1、洋务运动的前期以“自强”为口号，创办了一批近代军事工业； 2、80年代中期，建立北洋、南洋、福建三支海军； 3、洋务运动后期，在“求富”口号下，开办了一些民用企业。 洋务运动的评价： 洋务运动是一次失败的封建统治者的自救运动，没有使中国富强起来，但它引进了西方先进的科学技术，使中国出现了第一批近代工业，在客观上为中国民族资本主义的产生和发展起到了促进作用，为中国的近代化开辟了道路。 扩展资料 洋务运动的产生原因 经过两次鸦片战争后，清 *** 的统治阶级对如何解决一系列的内忧外患分裂称为洋务派与顽固派，洋务派主张利用西方先进生产技术，强兵富国，摆脱困境，利用资本主义发展的工商业的手段来维护清朝的封建统治。 19世纪60年代至90年代，洋务派在全国各地掀起了“师夷长技以制夷”的改良运动洋务运动。 洋务运动的失败原因 洋务运动在当时的中国，其失败命运是不可避免的。 第一，在不触动腐朽的封建制度的前提下，洋务派试图利用西方资本主义的某些长处来维护封建专制统治，这种手段和基础的矛盾，使洋务运动注定是不可能成功的。 同时，洋务运动处处受到顽固派的阻挠和破坏，从而加大了洋务运动开展的阻力。 第二，洋务派本身的阶级局限性，决定了他们既是近代工业的创办者和经营者，也是其摧残者和破坏者，其封建衙门和官僚式的体制，必定导致洋务企业的失败。 第三，洋务运动的目的之一是抵御外侮，但洋务派在主持外交活动中，坚持“外须和戎”，对外妥协投降，他们所创办的近代企业有抵御外侮和“稍分洋人之利”作用，但却不能改变中国半殖民地半封建社会地位。 甲午战争，洋务派标榜的“求强”“求富”目标未能实现，洋务运动基本失败。
简述洋务运动的内容
洋务运动，又称自强运动，是19世纪60到90年代，清政府洋务派官员以“师夷长技以自强”的口号和“自强”、“求富”的目的，以“中学为体、西学为用”为理论基础在全国展开的变革运动。该运动自1861年底（清咸丰十年）开始，至1895年大致告终，持续约35年。
按目标的不同，洋务运动可分为前期、后期两个阶段。在两次英法联军失利、太平天国起义后，清廷上层为应对内忧外患形成了“洋务派”与“守旧派”两种阵营，洋务派在中央以恭亲王奕为代表，地方上以李鸿章、曾国藩、左宗棠、张之洞为代表。
主张摹习列强的工业技术和商业模式，使用官办、官督商办、官商合办等模式发展近代工业，以获得强大的军事装备、增加国库收入、增强国力，维护清政府统治。
扩展资料：
洋务运动是近代中国第一次大规模模仿/实施西式工业化的运动，是一场维护封建皇权前提下由上到下的改良运动。洋务运动引进了大量西方18世纪以后的科学技术成果，引入译入了大量各类西方著作文献，培养了第一批留学童生，打开了西学之门；
学习近现代公司体制兴建了一大批工业及化学企业，开启了日后中国工业发展和现代化之路。洋务运动的直接成果——清军水师在甲午海战的覆没使洋务运动最终黯然收场，沉重打击了清廷上层，为之后的百日维新埋下伏笔，影响了出生于19世纪末的中国人。
甲午海战失利后清廷签订《马关条约》、承认朝鲜独立，割让台湾、澎湖、辽东半岛等领土领海于日本，加重清廷的统治危机；日本在中国历史上第一次军事战胜中国，深刻激发了日本国民的民族意识，对后来中日两国的文化思想政治走向以致国运都造成了极为深远的影响。
参考资料来源：百度百科－洋务运动
洋务运动的主要内容有哪三方面，每个方面各举两个例子？
军事工业
在洋务运动初期，洋务派以“自强”为口号，通过引进大机器生产技术，在各省成立了新的军事工业，以加强军事力量。如安庆内军械所（安徽安庆，曾国藩）、天津机器制造局（天津，崇厚）、江南制造总局（上海，李鸿章）、汉阳兵工厂（湖北汉阳，张之洞）、金陵机器制造局（南京，李鸿章）、福州船政局（福州，左宗棠、沈葆桢）和西安机器局（西安，左宗棠）等。但由于生产管理方式是官僚主义旧式管理，加上产品仅供政府使用，不计成本，使得这些军事工业的产品大多没有利润，因而很少有再继续投资扩大生产的。
民用工业
由于前期的军事工业耗费了大量银饷却没有明显成效，并且军事工业所需的原料也出现短缺，洋务派决定以“求富”为口号，再发展一批民用工业以筹集资金，这批民用工业的产品很多是以市场为导向，具有近代资本主义工业的特点。这些民用工业的产品在一定程度上抵制了外国资本主义国家的商品输出。
教育事业
洋务派在全国修建了30余所近代新式学校，用来培养科学、军事、翻译人才，包括著名的在1862年建立于北京的翻译机构同文馆，还有培养翻译人才的广方言馆等。清朝在1872年至1875年间每年向美国派遣30名幼童留学，他们大多成为日后中国的重要人物。其中著名的如民国内阁总理唐绍仪与铁路专家詹天佑。担任副监督的容闳负责选召近代第一批中国留学生。
通讯事业
洋务派在1879年于天津和大沽之间铺设中国第一条电报线路。其后于1881年开设电报总局，并铺设由上海至天津的电报线路。1874年，钦差大臣沈葆桢在率兵奔赴台湾参战时感到修建现代通讯事业的急迫性，但奏报被守旧官僚否决。1874年，李鸿章在天津至大沽间修建电线，效果良好。1880年，他便提议修建天津至上海的陆路电线，经费由北洋军饷垫付，并按照轮船招商局的体制招股集资。同年修建电报总局与电报学堂。委派盛宣怀为总办，郑观应与谢家福为会办。1881年，该线建成。
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