铁道工程技术专业主要培养掌握扎实的科学文化基础和铁路路基、轨道、桥涵和隧道施工与维护及相关法律法规等知识，具备铁路施工、铁路测量、铁路线路养护维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事铁路路基施工与维护、铁路轨道施工与维护、铁路桥梁施工与维护、铁路隧道施工与维护、铁路施工组织与管理等工作的高素质技术技能人才。

铁道工程技术专业需要具备的能力和要求

1、具有铁路路基、桥隧、轨道施工图判读的能力。

2、具有对铁路路基、桥隧、轨道结构物和施工临时结构进行受力分析的能力。

3、具有主要铁路工程材料试验、铁道线路测绘的能力。

4、具有小型铁路工程概预算编制的能力。

5、具有铁路路基、桥隧、轨道等工程施工与维护的能力。

6、具有铁路路基、桥隧、轨道检测监控及数据分析的能力。

7、具有应用铁路安全生产及保护知识，以及分析铁路工程事故的能力。

8、具有绿色生产、环境保护、安全防护、质量管理等意识。

9、具有适应产业数字化发展需求的基本数字技能，掌握信息技术基础知识，具备专业信息技术能力，基本掌握铁道工程领域数字化技能。

10、具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

铁路专业就业前景分析

铁路专业就业前景：就业人数高，发展前景广阔，待遇好，薪资高，出国就业机会多。

国家紧缺人才专业。在未来很长的一段时间内，由于高铁专业人才的极度紧缺，高铁各类专业成为热门选择。

良好的发展前景。随着我国经济的高速发展将来从事高铁服务和管理的人才将供不应求，铁路技术维护技师也将成为热门人才，发展前景十分广阔。

待遇好，薪资高。高铁职业一直是国际上地位较高和航空一样、薪水丰厚的职业之一，可谓前途一片光明。

我国高铁专业人才紧缺。特别是四川地区，现目前还在从外地调高铁专业人才到四川地区来就业，我国高速铁路人才短缺明显，远远不能满足人们市场发展的需要，今后将加大技术和服务人员的培养，预期到2020年，每年需要培养各层次人才40万人。

出国就业机会多。国际人力资源公司已经把目光瞄准中国。随着中国高铁走向世界，大大加剧了人才资源的短缺，给我国高铁专业人员创造了更多迈出国门、迈向国际市场就业的机会，所以高铁专业以后不仅能在国内就业，也可能更高的平台就业。

专业细分：

1、电气化铁道供电：

主要课程：接触网安规、牵引变电所、继电保护及自动装置、安全用电、供电设备运行与检修、铁道概论、电机与拖动、接触网生产技能训练。

培养目标：本专业培养具有变电所运行与检修、接触网施工与检修的应用型中等专业技术人才。

就业方向：毕业生面向电气化从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。

鉴定工种：高压电工操作证。

2、铁道运输管理（客运服务）：

主要课程：客服组织、客运规章与组织、铁路客运服务、铁路客运安全及路风、铁路行车规章教程、铁路客运规章教程、铁路行车组织、形体礼仪。

培养目标：本专业面向铁路客运服务、车站服务的应用型中等专业人才。

就业方向：毕业生面向铁路乘务员、车站售票员、站务员、安检员、客运员、检票员、VIP接待员、铁路客服代表、扳道员方向、调度员、调车员等。

鉴定工种：客运员。

3、铁道车辆运用与检修：

主要课程：货车构造与检修、货车检修规程、铁路技术管理规程、货车新技术、货车运用与管理、货车制动装置。

培养目标：具有铁道车辆检修制造基本知识和操作技能的应用型中等专业人才。

就业方向：面向铁路中国中车、车辆工厂及大型工矿企业从事车辆制造、检修工作。

4、铁道信号：

主要课程：铁道信号基础、铁道信号电源、铁道信号测量、铁路信号施工、车站信号、区间信号。

培养目标：本专业培养具有铁道信号装置施工、操作、检测、分析、故障处理基本知识和基本技能的应用型中等专业技术人才。

就业方向：毕业生面向面向铁路、地铁从事信号设备施工、操作、检测、调试、分析、维修、故障处理等工作。

鉴定工种：信号工、维修电工。

铁路专业就业方向及前景

铁路专业就业方向及前景介绍如下：

城市在建城市轨道交通，需要大量的轨道交通的专业人员，就业形势在未来5－10年很好，而且生活在大城市或是省会城市。在中国已经运营轨道交通的城市中，越来越多的居民选择乘坐城市轨道交通出行。随着城市化率不断提高，我国城市轨道交通在今后将进入快速健康发展时期，与此同时也为城市轨道交通就业带来了大量的发展和就业空间。

由于畅通、便捷、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础，更是城市交通管理者追求的目标，所以，城市轨道交通凭借快捷便利、安全性高、运量大和运输效率高等特点，成为城市公共交通重要的组成部分。城市轨道交通运输与管理专业，培养方向分为地铁方向和高铁方向。

高铁方向主要注重培养形象佳、气质雅、素质高、沟通能力强的服务型人才，就业方向主要是面向全国省内外高铁乘务员，高铁餐吧，安检、安保、地勤、票务等工作。

地铁方向主要注重培养具有城市轨道交通运营与管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专也技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、指挥和管理、经营与服务工作的应用型及复合型人才，毕业后可以面向全国省内外地铁公司，做安检、安保、地勤、票务等工作。这些工作就业环境好，晋升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。

城市轨道交通专业，是个不错的选择。

铁道运输管理专业就业怎么样？

1、铁道运输管理专业毕业生就业主要面向高速铁路的旅客运输生产管理和服务部门，从事高铁、动车、地铁乘务和车站站务等相关工作。

2、随着当今社会的高速发展，国家的铁路建设越来越发达，铁道交通运营管理方面的人才需求也在不断增加，由此来看铁道交通运营管理专业的就业前景可谓一片大好。

3、国家铁路运输企业，地方铁路运输企业有专用铁道的国家大中型企业的运输管理部门城市轨道地面交通的运营部门及地下铁道港口铁路运输部门以及轮渡公司等。具体可从事铁路运输企业经营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作及安全工作等，可胜任车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位工作。

4、城市铁路、轨道交通与我们的日常生活、工作、出行密切相关。从建设规划来看，我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段，铁路、轨道建设如火如荼。伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展，不仅需要大量高素质、高技能专门人才，也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求。随着我国铁路建设事业的发展，对铁路相关人才的需求持续增长。"十二五"期间，全国铁路建设系统人才需求量约为50万人，其中中专、高职层次的一线操作人员就占到70%-80%，铁路人才总体上处于供不应求状态。预计2020年，仅长三角地区高铁、地铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。

5、很多行业都存在着就业这一难题，选择铁道交通运营管理专业不失为一个好专业和好选择。

单招铁路专业就业前景

单招铁路专业就业前景如下：

1、进铁路局工务段捧铁饭碗，但铁路局一般招的男生多一点，因为现场一线操作需要出体力活，后期发展空间较小，国企一般一个萝卜一个坑，如果没有关系，估计一辈子也就那样了（铁二代除外）。

2、进工程局，工程局辛苦，但工资相比之下相当可以，但由于工程单位对女生不太喜欢要。

3、考研，毕业之后进设计院，设计院现在很少招本科生，起码硕士起步了，这条路还不错，但工资较低。

4.考公务员，因为本专业为国家级重点学科，所以大四可以报选调生，也可以考其他编制。

铁路类专业的利弊分析：

此专业属于国家级重点学科，进入铁路系统后比较稳定，基本上是铁饭碗，应届毕业生基本工资也能达到6000+，但是铁路专业有两个弊端，同学们得提前知道：

第一，就是录取分数线高，每年无论是单招还是高考，铁路类专业相对于其他的大专专业，录取分数线是非常高的；

第二就是就业面窄，如果铁路类专业毕业后一旦没有进入铁路系统，我们所学的专业就很难有应用的环境了，想报考铁路类专业的同学，一切靠自己，幸福美好的生活都是靠自己奋斗出来的，没有任何捷径可走。

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