今天我们来聊聊转速和扭矩的关系,以下6个关于转速和扭矩的关系的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
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电机速度与扭矩关系
在功率一定前提下,转速和扭矩成反比例关系,也就是说,转速越高,扭矩越小;转速越低,扭力越强。
基本的公式推导都是基于牛顿第二定律而来的,P=T*ω(功率=扭矩*角速度)。
T=9550P/n 此公式为工程上常用的:扭矩;功率;转速三者关系的计算公式。
式中:T--扭矩(单位:N.M) 9550-把它当作一常数吧(不必追究其来源) P--电机的功率(单位:KW)n--输出的转速(单位:转/分)。
扩展资料
在直流调速中调节电枢电压属于恒转矩调速(电机输出转矩基本不变) 调节励磁电压属于恒功率调速(电机输出功率基本不变)。T = 9.55*P/N, T 输出转矩,P 功率,N 转速,电机的负载 有恒功率和横扭矩之分,恒扭矩,T 不变,则P 和N 是正比关系。负载是恒功率,则T 和 N 基本是反比关系。
在额定转速下,电机基本上是恒扭矩矩调速,也就是说电机输出的扭矩不会受到转速的影响,只会和负载有关系,比如直流电机在零转速情况下,最大可以输出200%的扭矩。这个时候电动车的动力是非常棒的。
在电机额定转速以上,电机是恒功率调速,也就是说,转速越高,扭力会越小,讲白了就是跑的越快,车子越没有力气。
参考资料:百度百科-电机力矩
电机扭矩和转速的关系
转矩和转速的乘积的k倍等于功率,也就是说,功率一定的时候,转速与转矩成反比关系。 对于变频器而言,低速时转矩高;对于电机而言,低速时转矩高。 转矩代表的是力量,转速是速度,力量越大代表力越大,转速快只代表速度,力量大才可以把螺丝拧的更紧 ,转速高了速度才上的去,等。(仅供参考) 扩展资料 但前提是转矩要能驱动速度上升的'阻力,直到转矩和阻力平衡了就稳定了。 电机的电压和频率都有专门的设计(包括变频电机)。电机变频调速后对扭矩有影响。高速时功率增加,扭矩将减少。低速时扭矩将增加功率减少。如果是中频电机在低速时性能很差。高速性能良好。
电机速度与扭矩关系
电机功率一定的情况下,转动速度与扭矩成反比。 电机的转速与扭矩公式为:转速等于9550与功率的乘积除以扭矩。扭矩的单位为千克乘以米,功率的单位为瓦,转速的单位为转每秒。在电机功率一定的情况下,如果转速扩大一倍,则扭矩会缩小一倍;如果转速扩大三倍,则扭矩会缩小三倍。如电机转动速度为10转每秒,对应的扭矩为6千克乘以米,当电机转动速度变为20转每秒,则扭矩变为3克乘以米。
汽车扭矩和转速之间的关系是什么?
汽车扭矩和转速之间的关系是转速越快扭矩就越小转速越慢扭矩就越大。以下是关于扭矩和转速的具体介绍:1、扭矩:发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下与发动机转速成反比关系转速越快扭矩越小反之越大其反映汽车在一定范围内的负载能力。2、转速:转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速驾驶员可以随时知道发动机的运转情况配合变速器档位和油门位置使之保持最佳的工作状态对减少油耗延长发动机寿命有好处。
扭矩和扭矩转速的关系是什么?
扭矩和扭矩转速是成反比例关系以下是相关介绍:1、关系:转速越低扭矩越大是成反比例关系。转速越低喷油、进气时间越长就是积聚在汽缸内的燃料越多燃烧后产物(气体)也就越多汽缸内压力也就越大自然扭矩也就大。2、定律:发动机扭矩骤然下降并不代表轮上扭矩也跟着急速下降整个传动系统是遵循能量守恒定律的变速箱和减速器会根据情况来匹配适合的扭矩和转速来输出到车轮最后再转化为速度和加速度。
转速和扭矩,功率之间有什么关系呢?
扭矩T=系数K×功率P/转速n
其中系数K常取9549。
扩展资料:
转速(Rotational Speed或Rev)是做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数(与频率不同)。常见的转速有额定转速和最大转速等。
硬盘转速以每分钟多少转来表示,单位表示为RPM,RPM是Revolutions Per minute的缩写,是转/每分钟。RPM值越大,内部传输率就越快,访问时间就越短,硬盘的整体性能也就越好。
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
扭矩(Torque,也称为转矩)在物理学中就是特殊的力矩,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米N·m,此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位,由于G=mg,当g=9.8的时候,1kg的重力为9.8N,所以1kg·m=9.8N·m,而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。
参考资料:百度百科 扭矩百度百科 转速
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