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南京铁道职业技术学校是大专还是中专
大专。
南京铁道职业技术学院（Nanjing Vocational Institute of Railway Technology），是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。
学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
据2023年4月学校官网显示，学校有浦口和建宁路2个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米；有全日制在校生10337人，教职工604人，开办专业36个；截至2021年8月，学校设有8个二级学院和4个教学部门。
截至2021年8月，学校与南京地铁联合苏州、无锡、常州、徐州、南通等江苏省内5家地铁公司共同签署了《城市轨道交通产教融合战略合作协议》，与中国铁路上海局集团有限公司共同实施“2+1”定向培养高职生教学计划并签订校企合作协议。
牵头成立江苏省交通运输行业指导委员会轨道交通专业委员会并担任主任单位，与北京和利时系统工程有限公司携手共建“和利时轨道交通产业学院”。
截至2021年8月，学校牵头筹建“中国—东盟轨道交通教育培训联盟”；依托马来西亚东海岸铁路项目，服务“一带一路”倡议和中国高铁“出海”，向马来西亚输出中国高铁职业教育标准；与俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学合作开展铁道交通运营管理、铁道信号自动控制中俄合作办学项目。
南铁院是什么学校
南铁院是南京铁道职业技术学院，是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校。
南京铁道职业技术学院介绍：
1、南京铁道职业技术学院是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一。
2、被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。
3、学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
4、学校有浦口和建宁路两个校区，设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院等学院，开办专业36个。
南京铁道职业技术学院办学条件：
1、截至2015年1月，学校有运输管理学院、通信信号学院、动力工程学院、经贸学院、软件与艺术设计学院5个二级学院和社会科学部（素质教育中心）、思政部、体育部、国际合作部（外语教学）4个教学部，及继续教育学院和地铁学院。
2、学校占地面积1145亩，总建筑面积29.9万平方米，教学行政用房15.5万平方米，图书馆建筑面积达2.36万平方米，馆藏纸质图书58.79万册，多媒体教室112间，计算机2950台。
3、学校有5个二级学院和4个教学部，开设29个专业，有国家“双高”建设专业群1个（铁道交通运营管理专业群），轨道交通类专业行业领先，会计、艺术设计等地方专业省内一流；有教职工604人。
南京铁道职业技术学校怎么样
南京铁道职业技术学校挺好的。
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校。
学校也是江苏省教育厅和上海铁路局共建的一所高等职业技术学院。学院办学历史悠久，其前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。
学校毕业生就业竞争力强、发展潜力大、企业满意度高，毕业生就业率平均保持在96%以上，毕业生3/4左右在大型国有企业就业，就业竞争力和半年后薪酬水平连续多年位居全省高职院校前三名，用人单位满意度保持在95%以上，是考生和家长最为心仪的高职院校之一。
学校办学条件优质：
现有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米，全日制在校生10337人，教职工604人。
学校设有运输管理学院、通信信号学院、供电与工程学院、建筑与艺术设计学院、智能工程学院等，开办专业36个，构建了以轨道交通专业为优势和特色的专业群体系，其中国家“双高”建设专业群1个，轨道交通类专业行业领先，会计、艺术设计等地方专业省内一流。
南京铁道职业技术学校地址
南京铁道职业技术学校地址在江苏省南京市浦口区珍珠南路65号。
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。
南京铁道职业技术学校简介
1、学校办学历史悠久。前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1953年，黄炎培先生创办的中华职业学校（时名为上海轻工业学校）商科并入我校，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理，被誉为铁路“黄埔军校”。
2、学校办学条件优质。现有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米，全日制在校生10337人，教职工604人，设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、财经与物流管理学院、建筑与艺术设计学院、智能工程学院等，开办专业36个，构建了以轨道交通专业为优势和特色的专业群体系。
3、学校办学实力行业领先。在行业学会、行指委等组织中担任主任、副主任，牵头铁道运输类专业升级及数字化改造，牵头研制教育部铁道交通运营管理专业企业生产实际教学案例库、专业教学标准、顶岗实习标准、实训教学条件建设标准，引领行业院校铁道类专业建设，是全国铁路科普教育基地、江苏省爱国主义教育基地。
4、学校坚持以高水平党建引领事业发展。学校党委切实履行管党治党主体责任、办学治校主体责任，坚持全面加强党的建设，全校共有9个党总支、7个直属党支部、31个党支部，现有党员620名（含在职教职工党员、离退休党员、学生党员）。学校党建成果突出，连续多年获评江苏省文明校园。
5、学校人才培养成效显著。在国家级教学成果奖、全国职业院校技能大赛教学能力大赛、国家专业教学资源库、教育部现代学徒制试点、1+X证书制度试点等方面不断突破，涌现出全国教学能力大赛一等奖获得者、全国高校思想政治理论课教学展示活动二等奖、江苏省优秀教师等先进典型；学生综合素质高。
6、学校国际合作引领行业院校。牵头搭建中国—东盟轨道交通教育培训联盟等4大国际合作平台，覆盖“一带一路”；与北京交通大学共同承担商务部援外培训项目——埃塞俄比亚亚吉铁路列车调度员岗位培训；与西南交通大学共同承担中国工程院重大咨询课题——“一带一路”轨道交通专业人才培养研究，服务中国铁路走出去。
7、学校社会声誉卓越。招生就业两旺，录取分数线连续8年名列江苏省高职院校第一。毕业生就业竞争力强、发展潜力大、企业满意度高，毕业生就业率平均保持在96%以上，毕业生3/4左右在大型国有企业就业，就业竞争力和半年后薪酬水平连续多年位居全省高职院校前三名，用人单位满意度保持在95%以上，是考生和家长最为心仪的高职院校之一。
南京铁路职业技术学院单招可以进铁路吗
南京铁路职业技术学院单招可以进铁路。
报考地铁公司订单专业的要求为落实《国务院常务会议部署加快发展现代职业教育——开展校企学徒制试点》及教育部“关于加快发展现代学徒制人才培养模式”系列会议精神，满足城市轨道交通快速发展带来的人才需求，实现招生招工一体化，根据各地铁公司订单需求情况，在提前招生环节组成地铁公司订单班。
南京铁道学院有多个专业可以进入铁路行业，其中包括：铁道机械化与自动化、机械设计制造及其自动化、电气自动化技术及应用、电子信息工程及控制应用、计算机科学与技术、信号与信息处理等。
南京铁道职业技术学院，位于江苏省南京市，是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。
考生总分=合格性考试成绩+文化基础考试成绩+政策加分。合格性考试成绩：语文、数学、外语、物理、历史每合格1门赋20分，政治、生物、地理、化学、信息技术每合格1门赋10分，不合格不赋分。
南京铁路职业技术学院什么专业最好
南京铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业最好。 南京铁道职业技术学院王牌专业有城市轨道交通运营管理、铁道供电技术、动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、通信技术、大数据与会计、高速铁路施工与维护、财税大数据应用、现代物流管理等，算是比较好的专业了。
南京铁道职业技术学院，是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。
学校有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米；学校设有8个二级学院和4个教学部门，开设36个专科专业；有全日制在校生9648人，教职工593人。学校有教职工593人，其中专任教师451人，具有“双师素质”人员比例为81.82%。
有江苏省高校思政课教指委委员1人、江苏省高校优秀青年思政课教师“领航扬帆”计划培养对象1人、省高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师2人、省高校“青蓝工程”优秀教学团队1个。
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